在新基建戰(zhàn)略和5G融入百業(yè)需求推動下，我國已經(jīng)成為全球最大的5G應(yīng)用市場。截至10月底，以中國移動為代表的三大運營商已經(jīng)累計開通5G基站超過70萬座、發(fā)展的5G套用用戶已經(jīng)超過2億戶、5G手機終端用戶已經(jīng)超過1億戶。相對于4G初期享受的超高流量單價紅利，運營商在5G時代面臨更大賺錢壓力。
一、個人用戶規(guī)模雖大，但賺錢能力有限
按照通信行業(yè)專業(yè)專家的估算，5G的應(yīng)用場景約20%是面向To C用戶，80%是面向To B用戶。5G除了解決人和人之間交互的信息和通訊之外，5G更大的應(yīng)用還是在物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
從2019年6月5G發(fā)牌至今時間已經(jīng)過了一年半，運營商在加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度的同時也在加快用戶發(fā)展步伐。雖然5G套餐用戶和5G終端用戶規(guī)模已經(jīng)分過超過2億和1億戶，但是這些用戶大多數(shù)還是在4G網(wǎng)絡(luò)運行。
按照運營商公布的數(shù)據(jù)，截至目前4G基站已經(jīng)超過500萬座。如果運營商建成實現(xiàn)全域全程全網(wǎng)覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò)，考慮到5G更高的頻段，那么這個基站規(guī)模必然要超過500萬座，甚至將大概率超過700萬座。
根據(jù)專家估算，5G基站的單站成本是4G的2倍左右。如此以來，即便所有的手機用戶能夠全部按期同步轉(zhuǎn)化為5G用戶，那么這些用戶貢獻(xiàn)的營收也難以支撐起5G建設(shè)和運營成本，畢竟5G并沒有大規(guī)模提高用戶ARPU。
大家可以參考韓國的5G運營情況。作為全球第一家商用5G的國家，截至今年5月初，韓國的5G滲透率已經(jīng)超過10%，5G用戶DOU增長2-4倍，相應(yīng)的5G用戶ARPU值也提高了40%左右。
按照韓國的5G運營數(shù)據(jù)，未來5G用戶DOU增長幾倍才能支撐ARPU值翻倍呢？考慮到5G初期較高的單價，5G用戶ARPU值翻倍可能需要更好的流量支撐。這或許也從一個側(cè)面印證了我國運營商所說的4G將與5G長期共存的原因。
二、政企用戶貢獻(xiàn)雖大，但推廣速度有待加快
從公開渠道獲得的信息顯示，5G在政企領(lǐng)域還處于應(yīng)用初期的探索階段。三大運營商為加快5G在2 C領(lǐng)域的應(yīng)用，正鉚足勁加大推廣力度大。近期，中國移動發(fā)起了以“5G+出新動能”為主題的報道，目標(biāo)就是推廣5G成功范例。
在近日舉辦的合作伙伴大會上，中國移動對外宣傳已經(jīng)落地5G智慧港口、智慧礦山、智慧工程、智慧電網(wǎng)等多個行業(yè)應(yīng)用，創(chuàng)下了多個業(yè)界第一。5G應(yīng)用范例已經(jīng)打造完成，接下來就是加大對已有范例推廣，擴大應(yīng)用范圍。
2020年11月19日-21日在湖北舉辦的中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上，中國移動正式發(fā)布《5G加出新動能行業(yè)標(biāo)桿》，展現(xiàn)當(dāng)前5G在智慧工廠、智慧鋼鐵、智慧電力、智慧礦山、智慧港口等15個細(xì)分行業(yè)最先進(jìn)、最典型的示范應(yīng)用。
中國移動發(fā)布的信息顯示，中國移動目前已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的5G SA網(wǎng)絡(luò)，開通5G基站超過