項(xiàng)目管理作為一次性創(chuàng)造活動(dòng)的管理模式，已成為適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代最具生命力的管理工具之一，項(xiàng)目管理的能力和水平將構(gòu)成知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代個(gè)人和組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)條件下，經(jīng)濟(jì)全球化和競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的趨勢(shì)，客戶化、小批量、多品種、快速交貨的不斷增加的要求，各種新技術(shù)的涌現(xiàn)和應(yīng)用，都加劇了市場(chǎng)的快速變化。為了適應(yīng)科學(xué)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境的急劇變化，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及滿足個(gè)性化要求，企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝和各種改革措施，同時(shí)企業(yè)的兼并重組的浪潮也風(fēng)起云涌，而這類創(chuàng)新和改革活動(dòng)僅用常規(guī)的運(yùn)行管理是難以應(yīng)付的，必須組成專門的項(xiàng)目班子，采用現(xiàn)代的企業(yè)項(xiàng)目管理方法。

項(xiàng)目管理是一種優(yōu)化的管理模式，與傳統(tǒng)的部門管理相比，具有組織臨時(shí)性和柔性的特點(diǎn)，注重于綜合性管理和目標(biāo)管理，強(qiáng)調(diào)基于團(tuán)隊(duì)管理的個(gè)人負(fù)責(zé)制。創(chuàng)造性是項(xiàng)目和項(xiàng)目管理的重要特征。美國(guó)著名學(xué)者D．Cleland斷言，“在應(yīng)對(duì)全球化的市場(chǎng)變化中，戰(zhàn)略管理和項(xiàng)目管理將起到關(guān)鍵作用。”美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)執(zhí)行總裁Virgfi Carter先生指出：“隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化以及科學(xué)技術(shù)的日新月異，項(xiàng)目管理作為一次性創(chuàng)造活動(dòng)的管理模式，已成為適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代最具生命力的管理工具之一。”他預(yù)測(cè)，到2010年項(xiàng)目管理將成為最通用的政府及企業(yè)管理模式。

近年來，國(guó)內(nèi)企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目管理的重要性。一是通過合資合作，項(xiàng)目管理已經(jīng)成為一種重要的引資、引智形式，項(xiàng)目管理水平的高低已經(jīng)成為推動(dòng)中外合資合作發(fā)展的前提條件；二是通過項(xiàng)目管理投資的范圍在不斷擴(kuò)大、方式在不斷增多；三是通過項(xiàng)目管理促進(jìn)了企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際工程招標(biāo)、開發(fā)、承包的項(xiàng)目逐步增多，并大多采用項(xiàng)目管理的模式，就是最好的說明。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)項(xiàng)目管理的水平不斷得到提高，但從目前來看，大都還停留在一些項(xiàng)目管理方法的運(yùn)用上，而沒有系統(tǒng)地將項(xiàng)目管理與自身的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)結(jié)合。

上海通用汽車有限公司系由上汽集團(tuán)和美國(guó)通用汽車公司合資組建，公司成立于1997年，為中美最大的合資公司，中外雙方各占50％股份。公司經(jīng)營(yíng)范圍為制造汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及其零部件，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷售上述產(chǎn)品并提供相關(guān)售后服務(wù)。

上海通用汽車有限公司從公司創(chuàng)立起就采用企業(yè)項(xiàng)目管理的模式進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施，公司自創(chuàng)立以來得到超常規(guī)的發(fā)展，每年以80％銷量的增長(zhǎng)額增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)乘用車67．7％的平均增長(zhǎng)水平。從1999年4月份正式投產(chǎn)到2004年4月中旬，上海通用汽車僅用5年時(shí)間，別克系列產(chǎn)品累計(jì)銷售已達(dá)到505000輛，在中國(guó)汽車企業(yè)中創(chuàng)下歷史記錄，2003年底躋身國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的前三甲，企業(yè)利潤(rùn)值位居汽車行業(yè)的榜首。2001年上海通用汽車有限公司作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的惟一入圍者被評(píng)選為第一屆中國(guó)最受尊敬企業(yè)，2002、2003年連續(xù)被評(píng)選為第二屆及第三屆中國(guó)最受尊敬企業(yè)。在短短的六七年內(nèi)上海通用汽車有限公司為何取得如此引人矚目的跳躍式發(fā)展?這與企業(yè)從公司創(chuàng)立開始，就注重培育公司項(xiàng)目管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以一個(gè)個(gè)對(duì)公司發(fā)展有重要戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目的成
功，推動(dòng)公司的超常規(guī)的跳躍式發(fā)展是分不開的。

企業(yè)項(xiàng)目管理進(jìn)行的是多項(xiàng)目的組合管理，在同一時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有很多項(xiàng)目需要完成，如何經(jīng)濟(jì)、有效地同時(shí)管理好眾多的項(xiàng)目是企業(yè)項(xiàng)目管理的核心問題，它關(guān)注的是企業(yè)項(xiàng)目所有目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。無論從企業(yè)項(xiàng)目的選擇、項(xiàng)目資源的獲得、項(xiàng)目執(zhí)行過程還是項(xiàng)目結(jié)束后評(píng)價(jià)，始終是圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略這個(gè)根本和出發(fā)點(diǎn)來進(jìn)行的，企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)。

(1)戰(zhàn)略是企業(yè)項(xiàng)目選擇的基礎(chǔ)。

在股份制企業(yè)中，企業(yè)的主要目標(biāo)都是為增加股東價(jià)值，并且通

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