摘  要：針對(duì)隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜、施工管理困難的特點(diǎn)，分析了隧道施工中地質(zhì)條件、技術(shù)方案、周邊環(huán)境等方面的施工風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)上述幾個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)，提出在施工管理等方面規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)的措施。

關(guān)鍵詞：隧道工程；施工風(fēng)險(xiǎn)；施工管理
   
    1 概述
   
    隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國(guó)與國(guó)、地區(qū)與地區(qū)、城市與城市連接更加緊密，除了高科技網(wǎng)絡(luò)化連接外，直接連接方式還是四通八達(dá)的交通線。近年來(lái)，高速公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)玫娇涨鞍l(fā)展，縮短距離穿越地貌，修建了各種隧道工程。隧道工程與其他工程相比具有其隱蔽性、施工復(fù)雜性、地層條件和周?chē)h(huán)境的不確定性的突出特點(diǎn)，從而加大了施工技術(shù)的難度和施工風(fēng)險(xiǎn)性，同時(shí)也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理提出了更高的要求。
   
    2 隧道工程施工中的主要風(fēng)險(xiǎn)
   
    2.1工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜性
   
    隧道地質(zhì)工作貫穿于整個(gè)隧道的建設(shè)過(guò)程。施工前的地質(zhì)工作，通過(guò)地面測(cè)繪、物探、少量的槽探和鉆孔查清工程區(qū)的地質(zhì)背景、地質(zhì)構(gòu)造和主要的水文地質(zhì)條件。長(zhǎng)隧道往往是工程的控制點(diǎn)，應(yīng)盡量避開(kāi)大斷層，大滑坡、大溶洞、松軟地層等不良工程地質(zhì)體。但施工前的地質(zhì)工作僅出于搜集資料的技術(shù)手段限制，加上地質(zhì)體的復(fù)雜性，所取得的資料不能完全滿足施工要求。由地表工作為主推斷制約隧道地質(zhì)條件與隧道施工中實(shí)際遇到的地質(zhì)條件相差很遠(yuǎn)，漏掉的一些不良地質(zhì)體給施工帶來(lái)許多想不到的困難。
   
    施工前工程地質(zhì)工作的重點(diǎn)是查清大的地質(zhì)構(gòu)造和工程區(qū)的工程地質(zhì)條件，但是花巨額投資挖眾多的探洞，鉆數(shù)千米鉆孔，全面弄清細(xì)微的地質(zhì)條件是得不償失的，也是不可能的。在隧道施工中，不但要了解宏觀的地質(zhì)構(gòu)造，還要了解巖體的結(jié)構(gòu)，不但要了解全隧道的地質(zhì)條件，還要知道其出現(xiàn)的位置及穩(wěn)定程度，以便確定每一段的圍巖類(lèi)別和開(kāi)挖斷面、支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)、開(kāi)挖方法、爆破進(jìn)尺和裝藥量。
   
    工程所在區(qū)域的水文地質(zhì)條件是經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代形成的，經(jīng)歷了各種各樣的自然和人為因素作用，其介質(zhì)特性表現(xiàn)出很大的隨機(jī)變異性。同時(shí)，地層中還存在大量水的活動(dòng)與作用，如地表徑流、地下潛水和承壓水等。由于地質(zhì)勘察、現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn)等設(shè)備條件的限制，人們只能通過(guò)個(gè)別測(cè)試點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和若干試樣的室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)巖土性和水文參數(shù)作近似的量測(cè)估計(jì)。大量的試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，巖土體的水文地質(zhì)參數(shù)是十分離散、不確定的，具有很高的空間變異性，這些復(fù)雜因素的存在給隧道及地下工程的建設(shè)帶來(lái)了巨大的本質(zhì)上的風(fēng)險(xiǎn)，如地震、滑坡、洪水、雷擊、嚴(yán)寒、高溫、雨季等，以及開(kāi)挖造成的圍巖擾動(dòng)，巖體內(nèi)有毒氣體釋放，影響地下水流，引起噪音、廢氣、廢渣污染等。
   
    2.2施工方案的復(fù)雜性
   
    隧道工程建設(shè)中，施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、施工操作技術(shù)水平等對(duì)工程的施工風(fēng)險(xiǎn)都有直接的影響。由于工程施工技術(shù)方案與工藝流程復(fù)雜，且不同的工法又有不同的適用條件，貿(mào)然采取某種方案、技術(shù)和設(shè)備勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，整個(gè)工程的建設(shè)周期長(zhǎng)、施工環(huán)境條件差，這些對(duì)施工單位人員都很容易產(chǎn)生不良影響，容易導(dǎo)致出現(xiàn)各種意外風(fēng)險(xiǎn)事故。施工過(guò)程中，地質(zhì)資料的不確定性、工作面塌方、密封漏損、巖爆、瓦斯爆炸、有毒氣體釋放、巖溶、突涌水、洞外危崖落石、危石、洞口滑坡、施工用電事故、通訊不暢以及安全措施不力等隱患也很大。
   
    2.3隧道工程的周邊環(huán)境的復(fù)雜性
   
    所建工程周?chē)牡孛鏄?gòu)筑物和周?chē)h(huán)境設(shè)施一般都很復(fù)雜，尤其是城市繁華地帶，臨近的建筑物的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、基礎(chǔ)類(lèi)型，周邊道路及管線的類(lèi)別等。在隧道工程的建設(shè)過(guò)程中，無(wú)論采用何種工法或工藝都很難避免的對(duì)以上這些構(gòu)筑物造成直接的影響或一定程度的破壞。
   
    3 加強(qiáng)施工管理幾個(gè)方面
   
    雖然影響隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的因素很多，但客觀的因素

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