38.5萬(wàn)個(gè)，聚焦15個(gè)行業(yè)推出百余項(xiàng)5G行業(yè)應(yīng)用龍頭示范項(xiàng)目。相對(duì)于政企客戶1300萬(wàn)的龐大規(guī)模，中國(guó)移動(dòng)推廣力度在持續(xù)加大。
雖然中國(guó)聯(lián)通在5G方面的表現(xiàn)了較多的默默無(wú)聞，但是中國(guó)電信卻持續(xù)向行業(yè)頭把交椅努力。最新的報(bào)道顯示，中國(guó)電信發(fā)布了5G定制網(wǎng)，成立了智慧城市、工業(yè)制造等十大行業(yè)事業(yè)部，并加大資本運(yùn)作力度推廣5G 2 B應(yīng)用。
中國(guó)電信為中建鋼構(gòu)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)PON等應(yīng)用生產(chǎn)效率提升10%，減少成本4000萬(wàn)元，帶動(dòng)1.6億元新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)；在礦物原料加工領(lǐng)域，為海螺水泥打造國(guó)內(nèi)首個(gè)全流程水泥制造智能工廠，巡檢和監(jiān)控效率提升3-4倍。
各路專家都看好5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用前景，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信的5G應(yīng)用范例也印證了專家的推斷?，F(xiàn)在的問題是，這么好的信息化產(chǎn)品，為什么沒有得到工業(yè)企業(yè)的熱烈追捧？這值得大家深思。
三、5G面臨的困難，是不是暫時(shí)的
工業(yè)和信息化部前部長(zhǎng)苗圩在出席“第11屆財(cái)新峰會(huì)”時(shí)表示，由于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨投資大、回報(bào)周期較長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景不十分明確的狀況，一些人對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在觀望態(tài)度。
苗部長(zhǎng)說出了很多關(guān)心5G發(fā)展人士的擔(dān)憂之處。當(dāng)前5G面臨的困難是暫時(shí)的還是長(zhǎng)久的？這個(gè)問題需要運(yùn)營(yíng)商在快馬加鞭建設(shè)5G同時(shí)做好戰(zhàn)略思考。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)應(yīng)該按照階段性步驟實(shí)施，還是類似4G一樣快速全面覆蓋。
中國(guó)移動(dòng)在推廣5G+4G的同時(shí)，計(jì)劃于2021年建設(shè)超過60萬(wàn)站，總體5G基站規(guī)模將超過100萬(wàn)站。這其中既包括2.6G基站，也包括700M覆蓋面積更大的基站。雖然中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信尚未公布建設(shè)計(jì)劃，但是共建數(shù)也不會(huì)少。
官方對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的態(tài)度是，通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上要采取適度先行的策略。“就好比讓路等車還是車等路的問題，應(yīng)當(dāng)適度超前一點(diǎn)，讓路等車，不要等大家都堵到開不動(dòng)車了，再想到修路的問題。”
對(duì)于5G的前景，雖然大家普遍看好，但是對(duì)于具體的實(shí)施步驟還有進(jìn)一步討論的空間。即便從全社會(huì)的輿論和實(shí)際操作看，在5G發(fā)展問題上主建派占據(jù)了明顯的上風(fēng)?？陀^上講，既要看好5G，也要充分預(yù)估困難，這或許才是更符合實(shí)際的明智操作