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融資最多互聯(lián)網(wǎng)公司,8年獲投上千億仍未上市

2021/1/29 21:38:19 |  3893次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

滴滴又融資了。

128日最新消息,滴滴自動(dòng)駕駛已完成3億美元的新一輪融資,由IDG資本領(lǐng)投,CPE、Paulson、中俄投資基金、國(guó)泰君安國(guó)際、建銀國(guó)際等投資機(jī)構(gòu)跟投。

早在20193月,滴滴出行主體公司北京小桔科技有限公司就曾在上海設(shè)立全資子公司滴滴沃芽,將自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO。20204月,股權(quán)變更后,滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維持股90%,張博持股10%

滴滴頭頂“融資最多的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司”的光環(huán),難以想象的是,都2021年了,共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口已過(guò),作為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖才剛剛披露上市計(jì)劃。

據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》此前消息,滴滴計(jì)劃于2021 年上市,上市地點(diǎn)或?qū)⑦x擇香港,目標(biāo)估值約為600-800 億美元,目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。

“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。”這是當(dāng)年程維留給王興的戰(zhàn)書(shū)。如今,美團(tuán)早已赴港上市。而程維和滴滴,卻還在戰(zhàn)斗著。

8年來(lái),滴滴融資上千億元,在不斷獲得資本市場(chǎng)追捧的同時(shí),卻多次錯(cuò)過(guò)上市良機(jī)。

114日,有消息人士透露,嘀嗒出行尋求于本月內(nèi)通過(guò)香港聯(lián)交所上市聆訊,目標(biāo)集資額約39億港元,預(yù)計(jì)估值約百億元,有望搶在滴滴之前,成為中國(guó)出行第一股。

作為全球網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)鼻祖的Uber,其市值更是成為同類(lèi)型公司的參考標(biāo)的。2019Uber上市即破發(fā),千億估值跌破700億美元。不過(guò)經(jīng)歷過(guò)至暗時(shí)刻,Uber的市值已經(jīng)重新漲回至900億美元。

中國(guó)出行第一股究竟花落誰(shuí)家?滴滴又錯(cuò)失了什么?

失之交臂的2018

所有的故事都有結(jié)局,數(shù)據(jù)和流量的故事也不例外。

在北京,等不到公交,也打不到出租車(chē)的時(shí)候,只能打一輛網(wǎng)約車(chē)。

近年來(lái),各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的低準(zhǔn)入門(mén)檻,加之各大平臺(tái)持續(xù)的宣傳轟炸,很多車(chē)主都加入到了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的行列。僅2020年上半年,滴滴新注冊(cè)司機(jī)就超過(guò)150萬(wàn)人。

然而,由于低準(zhǔn)入門(mén)檻帶來(lái)的行業(yè)亂象層出不窮,滴滴也適時(shí)推出了整改措施。

201910月,滴滴出行對(duì)外宣布,從七個(gè)方面27項(xiàng)工作進(jìn)行了整改落實(shí)整改措施,持續(xù)清退平臺(tái)上不符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》要求的司機(jī)和車(chē)輛,實(shí)施了派單合規(guī)性引導(dǎo),逐步減少了對(duì)不合規(guī)人員和車(chē)輛派單。

誠(chéng)然,滴滴的整改措施在很大程度上促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)的合理規(guī)范性,但對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),想在平臺(tái)上賺到更多的錢(qián)似乎更難了。以一輛售價(jià)15萬(wàn)元的車(chē)輛為例,加上各種汽車(chē)保險(xiǎn)以及購(gòu)置稅,一輛汽車(chē)的落地成本需要17萬(wàn)-18萬(wàn)元。此外,辦理營(yíng)運(yùn)證后,汽車(chē)的報(bào)廢年限只有八年,每年還需要一定的折舊費(fèi)用。

“滴滴平臺(tái)的抽成,一般在2530個(gè)點(diǎn),司機(jī)在滴滴平臺(tái)上想要賺到錢(qián)現(xiàn)在基本很難。司機(jī)周師傅告訴記者,一天跑了500塊,抽掉30%還剩350塊,油錢(qián)再跑掉150塊,也就剩下200塊。這還不包括吃飯和車(chē)輛損耗。

很多時(shí)候,為了逃避抽成,滴滴司機(jī)手里面明明握有上百個(gè)訂單,卻因?yàn)楹ε卤浑S便分配訂單而不敢打開(kāi)滴

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