內(nèi)。4.完工預(yù)算，根據(jù)實施情況對項目總成本，重新預(yù)測最可能的總成本EAC(Estimate at completion)。通常有三種計算方法：（1）EAC=AC+(BAC-EV)，（2） EAC=AC+(BAC-EV)/CPI，（3）EAC=AC+ETC。5.項目結(jié)尾，即制訂結(jié)束或取消項目的過程和程序。6.吸取的教訓(xùn)，包括造成差異原因，選擇糾正行動的理由及效果，其他形式的教訓(xùn)也應(yīng)形成文件記錄在案，作為歷史數(shù)據(jù)庫資料的組成部分。真正做到前事不忘，后事之師。
對于PMP考試而言，成本管理恐怕是最難的部分，因為它涵蓋的范圍很廣，涉及到金融、會計方面的概念。這里給出幾個例子：
現(xiàn)值（Present Value），未來的錢在一定利率情況下折合現(xiàn)在的價值， PV=FV/(1+r)t，其中FV是未來價值，r是利潤率，又稱折現(xiàn)率，t是年限或期間。
效益成本比率（BCR），BCR=效益/成本，其值為1.0，不賺不賠，大于1.0有盈利，小于1.0財務(wù)虧損。
回收期：指累計收益等于累計成本的期間長度。
內(nèi)部盈利率（IRR）：它是對項目盈利程度的一種量度，它的值剛好可把未來收益的現(xiàn)值折合等于成本的現(xiàn)值。IRR值越高，表明項目盈利能力越強(qiáng)，是選擇項目的重要指標(biāo)。
機(jī)會成本：為了作出一個選擇而放棄的另一種選擇可能帶來的利益。
項目成本管理中一個新的概念叫生命周期成本（LCC）。我們以上討論的內(nèi)容都未越出項目獲得成本范圍，即項目的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、測試等階段的成本，在獲得成本之外還有操作和維護(hù)所需要的成本，叫運(yùn)作成本。最后項目產(chǎn)品壽命結(jié)束處置時的費(fèi)用叫處置成本。
獲得成本、運(yùn)作成本和處置成本三項總和稱作生命周期成本，也叫所有權(quán)總成本。
PMI提倡項目組要盡量采取措施減少LCC。這也是系統(tǒng)論的觀點之一，要兼顧全局，才是真正做好了成本管理。比如研制導(dǎo)彈的項目，A項目組提出三個月時間20萬美元完成，而B項目組的方案要五個月30萬美元，從獲得成本上考慮當(dāng)然取A，但是A組要求對導(dǎo)彈的儲存、運(yùn)輸使用條件都非常嚴(yán)格，如溫度、濕度、飄塵含量，都要求有嚴(yán)格范圍，否則影響作戰(zhàn)能力，因而要采取許多配套設(shè)施才行。而B組則對儲存、運(yùn)輸使用條件要求很寬松，容易做到。從最終總的成本LCC考慮，當(dāng)然還是B優(yōu)于A。這種類似情況以后在集成管理中能遇到許多。
由此可以看出，成本管理并非把成本降得越低越好，甚至不是管理到不超預(yù)算就是最好。我們常開玩笑說，2002年在韓國和日本舉辦的世界杯上，法國隊的成本節(jié)約最多，可是全世界的球迷都知道他們第一輪下來就灰頭土臉卷鋪蓋回家了。項目成本是重要指標(biāo)，但不是唯一的指標(biāo)，特別從事成本管理的人更要注意這一點。
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