場(chǎng)的戰(zhàn)略，上海通用在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都有一個(gè)矩陣型的項(xiàng)目組，每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的項(xiàng)目組務(wù)求使其項(xiàng)目成果體系與企業(yè)戰(zhàn)略相一致，項(xiàng)目組不僅僅關(guān)注某一具體的產(chǎn)品或服務(wù)，更關(guān)注滿足客戶某一類型價(jià)值的需要。

項(xiàng)目總監(jiān)(經(jīng)理)的一個(gè)重要的職責(zé)是判斷顧客和最終用戶真正想要什么、了解競(jìng)爭(zhēng)狀況，在產(chǎn)品特色與產(chǎn)品價(jià)格或成本之間權(quán)衡、選擇項(xiàng)目完成(產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng))的時(shí)機(jī)，在獲得公司執(zhí)委會(huì)批準(zhǔn)后進(jìn)入實(shí)施。同時(shí)負(fù)責(zé)將項(xiàng)目的戰(zhàn)略意圖在項(xiàng)目組內(nèi)外進(jìn)行廣泛深入、有效的溝通，確保戰(zhàn)略能被清晰地理解、認(rèn)同和接受。

項(xiàng)目組中的規(guī)劃人員，協(xié)助項(xiàng)目總監(jiān)管理項(xiàng)目的范圍、投資、進(jìn)度等，并關(guān)注項(xiàng)目的實(shí)施與公司戰(zhàn)略的一致程度，當(dāng)項(xiàng)目發(fā)生偏移時(shí)，及時(shí)報(bào)警。項(xiàng)目總監(jiān)(經(jīng)理)及項(xiàng)目組承擔(dān)了設(shè)計(jì)項(xiàng)目成果的職責(zé)，使戰(zhàn)略在項(xiàng)目組層次得到拓展和實(shí)施。

(2)企業(yè)資源分配上服從戰(zhàn)略。

由于上海通用的目標(biāo)是進(jìn)入全系列的轎車(chē)市場(chǎng)，需要同時(shí)管理多個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目組合管理必須考慮到企業(yè)可利用的資源數(shù)量，將項(xiàng)目與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，為企業(yè)提供了一個(gè)管理多項(xiàng)目的資源方法。公司中有多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行工作，而這些工作由于工作的類似性等原因，可能會(huì)在某一時(shí)間同時(shí)需要同一專家參加，或同時(shí)不需要某類人員，造成資源的相對(duì)短缺或過(guò)剩。每個(gè)項(xiàng)目的復(fù)雜程度、周期長(zhǎng)短及經(jīng)濟(jì)效益是不同的，有時(shí)項(xiàng)目間的利益難以均衡，造成一部分項(xiàng)目難以按時(shí)完成。由于各部門(mén)有自身的優(yōu)先級(jí)工作次序，如技術(shù)部門(mén)偏愛(ài)高技術(shù)含量的產(chǎn)品項(xiàng)目，制造部門(mén)偏愛(ài)新工藝的產(chǎn)品，往往會(huì)導(dǎo)致資源的分配偏離公司的整體戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)此需要公司級(jí)在組合項(xiàng)目的戰(zhàn)略重要性上進(jìn)行平衡，在保持與企業(yè)戰(zhàn)略一致性基礎(chǔ)上合理配置資源，才能確保企業(yè)整體目標(biāo)最大化。上海通用對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值、市場(chǎng)占有率的貢獻(xiàn)等進(jìn)行綜合評(píng)分來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目的戰(zhàn)略重要性排序，以指導(dǎo)各部門(mén)的人力資源的分配。

(3)在項(xiàng)目的各階段以企業(yè)戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。

在上海通用的項(xiàng)目生命周期的每個(gè)階段，都牢牢地把握住項(xiàng)目對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的貢獻(xiàn)這個(gè)根本點(diǎn)。
在項(xiàng)目選擇階段，保持同戰(zhàn)略一致性是項(xiàng)目選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)，在上海通用進(jìn)入每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，決定開(kāi)發(fā)具體車(chē)型時(shí)，綜合考慮公司品牌戰(zhàn)略、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略、公司的產(chǎn)品定位。上海通用君威的產(chǎn)品的誕生是一個(gè)立足公司戰(zhàn)略定位的范例，君威的原型產(chǎn)品具有安全、舒適等特點(diǎn)，但其在北美市場(chǎng)主要針對(duì)中老年用戶，內(nèi)外飾穩(wěn)重有余而活力不夠，與該車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的定位不符，該細(xì)分市場(chǎng)項(xiàng)目組向公司執(zhí)委會(huì)提出將原型車(chē)進(jìn)行內(nèi)外飾改進(jìn)的建議，得以立項(xiàng)批準(zhǔn)，項(xiàng)目實(shí)施后成功地使該車(chē)型在其細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量翻了一番，同時(shí)通過(guò)該項(xiàng)目，公司的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力得到長(zhǎng)足的進(jìn)步，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

在可行性研究階段確保整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)明白企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)略優(yōu)先活動(dòng)，使團(tuán)隊(duì)成員明白不同的建議將如何推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施。上海通用的賽歐車(chē)型的研究也是范例，賽歐車(chē)型進(jìn)入的是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)，在該細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格是最敏感的因素。在可行性研究階段，項(xiàng)目組圍繞公司這一戰(zhàn)略方向，考慮高國(guó)產(chǎn)化率降低原料成本，共線生產(chǎn)降低制造成本等措施，使賽歐產(chǎn)品以高性價(jià)比進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)，引導(dǎo)了中國(guó)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)時(shí)代的到來(lái)。

在工程開(kāi)發(fā)階段、工程驗(yàn)證及生產(chǎn)啟動(dòng)實(shí)施階段，階段性調(diào)整工作必須與企業(yè)戰(zhàn)略的有關(guān)問(wèn)題保持一致，防止核心團(tuán)隊(duì)成員抓不住主要問(wèn)題，或從部門(mén)利益出發(fā)而偏離公司的目標(biāo)。在項(xiàng)目實(shí)施階段，往往由于技術(shù)或市場(chǎng)等方面的原因，需要對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，但調(diào)整的決策始終要圍繞公司的戰(zhàn)略進(jìn)行。在公司賽歐項(xiàng)目進(jìn)行中，項(xiàng)目組有的成員提出對(duì)外飾進(jìn)行過(guò)大的變更，但由于會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間推遲并增加成本，與公

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