評(píng)標(biāo)辦法等幾個(gè)方面進(jìn)行分析決策。

　　2 公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)決策
　　2.1 材料價(jià)格的決策
　　材料費(fèi)在公路工程建筑安裝總造價(jià)中所占的比重很大，且直接影響機(jī)械臺(tái)班單價(jià)，對(duì)報(bào)價(jià)的影響很大。材料價(jià)格主要來(lái)源于投標(biāo)人材料人員的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、招標(biāo)地區(qū)造價(jià)部門發(fā)布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)等。投標(biāo)人取定材料價(jià)格時(shí)一定要考慮業(yè)主可能采用的價(jià)格。同投標(biāo)人一樣，業(yè)主可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，也可以直接采用造價(jià)部門發(fā)布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，甚至于會(huì)取定中間值。對(duì)此，投標(biāo)人只有根據(jù)業(yè)主的習(xí)慣性做法、業(yè)主的素質(zhì)以及時(shí)間的因素來(lái)分析業(yè)主哪種做法的可能性比較大。例如：當(dāng)時(shí)間緊迫時(shí)，業(yè)主來(lái)不及抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的材料調(diào)查人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)，他們很可能直接采用造價(jià)部門發(fā)布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，當(dāng)這一切都不可預(yù)見時(shí)，投標(biāo)人可取定一個(gè)范圍，來(lái)預(yù)測(cè)業(yè)主標(biāo)底價(jià)的范圍。
　　2.2 業(yè)主的習(xí)慣行為分析決策
　　每一個(gè)地區(qū)或業(yè)主都有習(xí)慣性做法，當(dāng)按照一定的材料價(jià)格、預(yù)算(核算)定額和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出標(biāo)底總額后，他們都有習(xí)慣性的控制方法，或者扣除計(jì)劃利潤(rùn)和技術(shù)裝備費(fèi)，或者扣除某項(xiàng)費(fèi)率，甚至于直接按正常預(yù)算降低幾個(gè)百分點(diǎn)。這些可以通過(guò)演算業(yè)主過(guò)去的標(biāo)底進(jìn)行分析。
　　確定一個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)帶有很強(qiáng)的主觀色彩，每個(gè)人的考慮方法肯定不一樣，因此，投標(biāo)人需要隨時(shí)注意業(yè)主造價(jià)人員的人事變動(dòng)。
　　2.3 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析決策
　　投標(biāo)人長(zhǎng)年參加投標(biāo)，積累了一定的資料和經(jīng)驗(yàn)，投標(biāo)時(shí)由于責(zé)任的重大，往往都考慮的比較細(xì)致周全，一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)做出來(lái)后，他們經(jīng)常會(huì)進(jìn)行類比，拿同一地區(qū)已知或已發(fā)生的某項(xiàng)工程的單價(jià)和剛做出的標(biāo)價(jià)進(jìn)行比較。在投標(biāo)決策時(shí)，如果沒(méi)有很重要的信息，他們就會(huì)依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，帶有習(xí)慣性的做出最終報(bào)價(jià)決策。對(duì)此，投標(biāo)人可以預(yù)測(cè)他們的報(bào)價(jià)范圍。
　　2.4 評(píng)標(biāo)辦法
　　評(píng)標(biāo)辦法是業(yè)主的計(jì)分辦法和評(píng)標(biāo)標(biāo)底的復(fù)合辦法。根據(jù)業(yè)主的權(quán)重、投標(biāo)人的權(quán)重以及對(duì)業(yè)主和其他投標(biāo)人的標(biāo)價(jià)預(yù)測(cè)，投標(biāo)人可以計(jì)算出一個(gè)報(bào)價(jià)范圍。需根據(jù)情況做出最終決策：首先，投標(biāo)人應(yīng)把報(bào)價(jià)范圍分成安全區(qū)和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。然后，當(dāng)投標(biāo)人在某一地區(qū)的質(zhì)量信譽(yù)好，工期完成及時(shí)，執(zhí)行合同有力，業(yè)主對(duì)其非常贊賞時(shí)，投標(biāo)標(biāo)價(jià)應(yīng)報(bào)在安全區(qū)，以不廢標(biāo)為主，以自身良好的企業(yè)形象力爭(zhēng)中標(biāo)；如果投標(biāo)人第一次到一個(gè)地方投標(biāo)，業(yè)主對(duì)其不了解時(shí)，投標(biāo)報(bào)價(jià)就應(yīng)報(bào)在有風(fēng)險(xiǎn)、但一旦成功就很有競(jìng)爭(zhēng)力的位置上；另外，如果投標(biāo)人在一個(gè)項(xiàng)目上參加一個(gè)以上標(biāo)段的投標(biāo)，就可以把各標(biāo)段的報(bào)價(jià)拉開一定的調(diào)價(jià)幅度，這樣均會(huì)有一個(gè)是有效標(biāo)或有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　3 公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的調(diào)整
　　投標(biāo)時(shí)，在不影響總價(jià)的情況下可以對(duì)報(bào)價(jià)做一些技巧性的調(diào)整：
　　3.1 仔細(xì)研究招標(biāo)文件并經(jīng)實(shí)地踏勘后，斷定某些項(xiàng)目以后需要修改設(shè)計(jì)時(shí)，可以降低這一部分造價(jià)，把該部分金額加到別的項(xiàng)目上，獲取比實(shí)際標(biāo)價(jià)高一些的利潤(rùn)。
　　3.2 相對(duì)不平衡報(bào)價(jià)、前重后輕法調(diào)整。調(diào)整時(shí)把前期發(fā)生的項(xiàng)目單價(jià)相對(duì)提高一些，后期項(xiàng)目相應(yīng)降低一些，這樣可以在施工前期回收相對(duì)多一些的資金，減少資金成本；
　　具體是：
　　(1)對(duì)能先到錢的工程項(xiàng)目(如開辦費(fèi)、土方、基礎(chǔ)等)的單價(jià)可定得高一些，有利于資金周轉(zhuǎn)，存款也有利息；對(duì)后期的項(xiàng)目單價(jià)可適當(dāng)降低。
　　(2)估計(jì)到以后會(huì)增加工程量的項(xiàng)目單價(jià)可提高；工程量會(huì)減的項(xiàng)目單價(jià)可降低。
　　(3)圖紙不明確或有錯(cuò)誤的、估計(jì)今后會(huì)修改的項(xiàng)目，單價(jià)可提高；工程內(nèi)容說(shuō)明不清楚的，單價(jià)可降低。這樣做有利于以后的索賠。
　　(4)沒(méi)有工程量，只填單價(jià)的項(xiàng)目(如土方中的挖淤泥、石方等備用單價(jià))其單價(jià)宜高，因?yàn)樗辉谕稑?biāo)總價(jià)之內(nèi)。這樣做不影響投標(biāo)

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