高項(xiàng)目管理水平項(xiàng)目管理集成化是指利用項(xiàng)目管理的系統(tǒng)方法,對(duì)項(xiàng)目相關(guān)資源進(jìn)行系統(tǒng)整合,合理使用項(xiàng)目管理技術(shù)和應(yīng)用工具,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理效益的最大化的過(guò)程。項(xiàng)目集成化管理包括了兩個(gè)層次的集成,其一是以工程數(shù)據(jù)庫(kù)和管理數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),完成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工業(yè)務(wù)流程的集成;其二是以工程數(shù)據(jù)庫(kù)和管理數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),圍繞進(jìn)度、費(fèi)用、資源、質(zhì)量管理的集成。項(xiàng)目管理集成化對(duì)提高項(xiàng)目管理公司或項(xiàng)目承包公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
5、探討與建議
5.1 促進(jìn)項(xiàng)目管理軟件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,建立科學(xué)的工程項(xiàng)目管理體系工程總承包和項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程,工作建設(shè)實(shí)施過(guò)程中需要快速處理大量的數(shù)據(jù),及時(shí)顯示當(dāng)前工程項(xiàng)目實(shí)施效果(進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量等)有無(wú)偏差,為管理者提供決策依據(jù)和指導(dǎo)下步工作,這樣龐大的工作量只有領(lǐng)先計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)這個(gè)現(xiàn)代化工具和手段才能完成。因此,管理軟件的應(yīng)用是實(shí)施工程總承包和項(xiàng)目管理、實(shí)現(xiàn)與國(guó)際管理模式接軌的重要手段和標(biāo)志之一。推廣應(yīng)用管理軟件,必將使我國(guó)項(xiàng)目管理水平上一個(gè)新的臺(tái)階。由于工程總承包與項(xiàng)目管理是以系統(tǒng)工程學(xué)、控制論和信息論為理論基礎(chǔ),采用贏得值原理、信息集成技術(shù)和矩陣式管理結(jié)構(gòu),以高度專業(yè)化、科學(xué)化、市場(chǎng)化的手段,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量、資源、財(cái)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)、安全等建設(shè)全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)、量化管理和有效控制,以達(dá)到最佳的投資效益。目前工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的工程公司和項(xiàng)目管理公司,都建立了本企業(yè)的工程項(xiàng)目管理體系。因此,建議組織各方面專家深入研究項(xiàng)目管理體系,以指導(dǎo)工程總承包企業(yè)和項(xiàng)目管理企業(yè)建立和完善其項(xiàng)目管理體系。同時(shí),建立對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理體系的考核制度,以促進(jìn)項(xiàng)目管理整體水平的提高。
5.2 要重視為工程項(xiàng)目管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)課如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析是目前國(guó)內(nèi)從事工程項(xiàng)目管理和工程項(xiàng)目管理研究的工作者普遍關(guān)心的問(wèn)題。我國(guó)在這方面剛剛處在起步階段,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)缺乏系統(tǒng)化和科學(xué)化,工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的研究領(lǐng)域幾乎還處在空白狀態(tài),大部分工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析還處于定性階段,缺乏系統(tǒng)性定量的分析方法。風(fēng)險(xiǎn)管理仍然是個(gè)新鮮事物。美國(guó)企業(yè)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的態(tài)度發(fā)生了革命性的變化。風(fēng)險(xiǎn)管理已滲透到企業(yè)中,所有的大型公司中都任命了一名負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理的副總載和一名資深風(fēng)險(xiǎn)管理人員。形成和接受了一種“風(fēng)險(xiǎn)文化” 并被視為經(jīng)營(yíng)企業(yè)的過(guò)程中一部分很重要的成本。 這種做法及其運(yùn)作模式很值得我們借鑒。
國(guó)際清算銀行擬定的巴塞爾新協(xié)議要求,各國(guó)從事國(guó)際業(yè)務(wù)的銀行要對(duì)債務(wù)和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。這意味著有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方法會(huì)從銀行系統(tǒng)推廣到私有和公有行業(yè)。在通過(guò)制度的方法將風(fēng)險(xiǎn)減低到可以接受的地步方面,我國(guó)落后于西方。例如在財(cái)務(wù)計(jì)劃方面就急需完善石化項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)控機(jī)制,這已經(jīng)引起國(guó)際專家的提示。因此,要進(jìn)行文化上的轉(zhuǎn)變——工程項(xiàng)目管理體制要積極地承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,而不要依據(jù)傳統(tǒng)的方法如規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)以及其他被動(dòng)防御的策略。將風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)僅僅只是嫁接到現(xiàn)有的體制上,其程度是很膚淺的。這種做法也是很危險(xiǎn)的。因此必須要重視進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)課,尤其要重視工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)課。
5.3 我國(guó)石化項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)控機(jī)制急需完善近年來(lái),隨著石化施工企業(yè)項(xiàng)目管理體制改革的深入進(jìn)行,加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本的管理與控制已經(jīng)成為施工企業(yè)管理的核心內(nèi)容,它是企業(yè)降低成本、提高效益的先進(jìn)管理方法。石化項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)控機(jī)制的主要內(nèi)容概括起來(lái)就是:建立一個(gè)體系,落實(shí)五項(xiàng)制度,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)掛鉤。① 建立一個(gè)體系,即建立項(xiàng)目成本責(zé)任控制體系。② 落實(shí)五項(xiàng)制度,即施工方案的逐級(jí)優(yōu)化制度、工程數(shù)量的逐級(jí)控制制度、責(zé)任預(yù)算的動(dòng)態(tài)調(diào)整制度、“
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