3）勞動(dòng)力的供應(yīng)情況及價(jià)格；


　?。?）城市的建設(shè)水平；

　?。?） 物價(jià)指數(shù)，包括全社會(huì)的物價(jià)指數(shù)，部門產(chǎn)品的物價(jià)指數(shù)以及專門產(chǎn)品的物價(jià)指數(shù)； 

　?。?）當(dāng)?shù)亟ㄖ袌?chǎng)情況，如競爭的激烈程度，當(dāng)?shù)亟ㄖ髽I(yè)的專業(yè)配套情況，建材及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)，供應(yīng)和價(jià)格等；

　?。ㄈ┥鐣?huì)的法律環(huán)境：工程項(xiàng)目是在一定的法律環(huán)境中實(shí)施和運(yùn)行的，他適用醒目所在地的法律，受他的制約和保護(hù)。包括：

　　1該法律的完備性，法律是否健全，執(zhí)法的嚴(yán)肅性投資者能否得到有效的保護(hù)等；

　　2與項(xiàng)目有關(guān)的各項(xiàng)法律和法規(guī)，如合同法，建筑法，勞動(dòng)保護(hù)法，稅法，環(huán)境保護(hù)法，外匯管制法等：

　　3國家的土地政策；

　　4與本項(xiàng)目有關(guān)的稅收，土地政策，貨幣政策等方面的優(yōu)惠條件。當(dāng)然項(xiàng)目的管理者不可能精通法律，特別在國際工程承包市場(chǎng)上，但他必須了解所在國的法律特點(diǎn)和總體精神，對(duì)于重大的法律問題向律師尋求咨詢。

　　（四）自然條件：1 可供項(xiàng)目使用的各種資源的蘊(yùn)藏情況。2自然地理情況：地震設(shè)防烈度及項(xiàng)目期地震的可能性；地形地貌狀況；地下水位流速；地質(zhì)情況如土類，土層，容許承載力，低級(jí)的穩(wěn)定性，可能的流沙，古河道，溶洞，滑坡，泥石流等。3氣候狀況：平均年氣溫，最高氣溫和最底氣溫，嚴(yán)寒持續(xù)時(shí)間；主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)力，風(fēng)核載，雨雪量及持續(xù)時(shí)間，主要分布季節(jié)等。

　?。ㄎ澹?nbsp;項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施，場(chǎng)地周圍交通運(yùn)輸，通訊：1場(chǎng)地周圍的生活及配套設(shè)施和，場(chǎng)地及周圍可使用的臨時(shí)設(shè)施，2場(chǎng)地周圍公用的事業(yè)狀況，如水電的供應(yīng)情況；現(xiàn)場(chǎng)以及通往現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸狀況，如公路，鐵路，水路航空條件等；3 各種通訊條件，能力和價(jià)格。

　?。?nbsp;項(xiàng)目各參加者的情況：1與項(xiàng)目相關(guān)企業(yè)的情況，能力，企業(yè)的戰(zhàn)略，對(duì)項(xiàng)目的要求，基本的方針政策；2合資者的能力，基本情況，戰(zhàn)略，對(duì)項(xiàng)目的企求，政策等；3工程承包商，供應(yīng)商的基本情況；4項(xiàng)目的主要競爭對(duì)手的基本情況。

　?。ㄆ撸?nbsp;其他方面：1社會(huì)人文方面：項(xiàng)目所在地人的文化素質(zhì)，價(jià)值取向，商業(yè)習(xí)慣；當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗和禁忌；人口素質(zhì)；周邊組織對(duì)項(xiàng)目的需求，態(tài)度；2項(xiàng)目所需要的勞動(dòng)力和管理人員狀況：勞動(dòng)力的熟練程度，技術(shù)水平，工作效率，吃苦精神 ；勞動(dòng)力的培養(yǎng)，訓(xùn)練狀況；當(dāng)?shù)丶乙\于，特別是相關(guān)的工程技術(shù)教育和職業(yè)教育的情況。3技術(shù)環(huán)境，既項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，技術(shù)發(fā)展水平，技術(shù)能力，解決項(xiàng)目運(yùn)行和建造問題技術(shù)上可能性。

　　（八） 同類工程的工期成本效率，存在問題，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。著對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)計(jì)可行性研究計(jì)劃和控制有重大的作用。工程中在管理上的風(fēng)險(xiǎn)也是不可忽視的。管理風(fēng)險(xiǎn)主要是指在工程建設(shè)過程中，因管理上的缺陷而造成損失的風(fēng)險(xiǎn)。在工程建設(shè)過程中，管理是一個(gè)系統(tǒng)，他對(duì)施工工期，和質(zhì)量的控制起到至關(guān)重要的作用。管理的奉賢實(shí)質(zhì)就是人的風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)工程的完成過程就是一系列的工程活動(dòng)的有序而合理的運(yùn)行的進(jìn)行的過程。工程風(fēng)險(xiǎn)的管理主要有計(jì)劃，組織，人事?？刂疲瑓f(xié)調(diào)等環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的目標(biāo)和任務(wù)，各個(gè)施工組織都有自己的管理措施。但是，由于在施工過程中人的因素，會(huì)造成管理上的失誤，從而阻礙施工過程的順利進(jìn)行。一般來講，管理風(fēng)險(xiǎn)是指管理組織的管理模式所固有的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國的工程管理制度發(fā)展不成熟，因此，工程管理總是或多或少的存在風(fēng)險(xiǎn)，因此，必須對(duì)工程管理組織模式進(jìn)行研究，從而更好的防范。按風(fēng)險(xiǎn)對(duì)目標(biāo)的影響分析。這是按照項(xiàng)目的目標(biāo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的，它體現(xiàn)的是風(fēng)險(xiǎn)作用的結(jié)果，它包括以下幾個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)：

　?。?）工期風(fēng)險(xiǎn)，如造成局部的（工程活動(dòng)、分項(xiàng)工程）或整個(gè)工程的工期延長，不能及時(shí)投產(chǎn)；

　?。?）費(fèi)用風(fēng)

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