Sl6949、QS90000、IS014000、OHSASl8000等。 項
(2)熟悉各大汽車廠商的新產(chǎn)品開發(fā)流程，如通用汽車的APQP、大眾汽車、福特汽車的開發(fā)流程等。以通用汽車的開發(fā)流程為例，需要新產(chǎn)品開發(fā)項目經(jīng)理熟悉開發(fā)的各個階段(如：手工樣品階段、工裝樣品階段(OTS)、小批階段(Pilot)、節(jié)拍生產(chǎn)控制(GP9)、PPAP認可、早期遏制階段(GPl2)、正式批產(chǎn)階段(SOP))，并明確各個階段所需完成的工作任務和所需的交付物。
(3)具備與整車同步開發(fā)的能力。同步工程，又稱并行工程，是對整個產(chǎn)品開發(fā)過程實施同步、一體化設計，促使開發(fā)者始終考慮從概念形成直到用后處置的整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有因素(包括質(zhì)量、成本、進度和用戶要求)的一種系統(tǒng)方法。它把跨部門(包括供應商)的工作盡可能進行同步作業(yè)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、縮短開發(fā)周期。
(4)熟悉開發(fā)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能。項目經(jīng)理要求不僅要具備項目管理知識，同時要熟悉汽車產(chǎn)品，具有過硬的技術(shù)功底，這樣才能夠引導項目正常開發(fā)，在項目開發(fā)過程中做出正確的判斷。
(5)熟練操作用于產(chǎn)品開發(fā)的軟件。作為產(chǎn)品開發(fā)的輔助手段，目前軟件的應用已經(jīng)顯得越來越重要。
4 勝任能力應用需要注意的問題
再好的理論均需要實踐的驗證，也只有經(jīng)得起實踐考驗的理論，才能算是一個好的理論。為了順利地實踐該理論，在實踐應用中需要注意以下幾個問題。
4．1如何獲取公司領(lǐng)導的認可與重視
領(lǐng)導的支持與認可是任何一項管理工作順利開展的有力保證，如果沒有領(lǐng)導的支持，再好的理論也僅僅是理論。不能用于指導實踐，不能被實踐驗證的理論，也不能稱之為好的理論，所以，領(lǐng)導的支持是必不可少的，如何獲取領(lǐng)導的支持是我們在應用過程中首先需要思考的問題。
4．2如何加大宣傳力度。使員工認可
在取得了領(lǐng)導的認可之后，就需要得到勝任能力應用的主體——員工的認可。只有在員工充分認識的基礎上才能夠主動配合使用，因此需要通過宣傳欄，公司內(nèi)部網(wǎng)等多種方式加大對該技術(shù)的宣傳力度。
4．3如何通過培訓使員工充分理解
為了更好地配合項目經(jīng)理崗位勝任力的應用，需要對員工進行全方位的培訓，包括意義、各能力素質(zhì)標準產(chǎn)生的條件、每條標準的真正含義等，使員工充分理解每一個細節(jié)，在理解透徹的基礎上，用于指導工作實踐，這樣才能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢，用于指導生產(chǎn)實際。
4．4采取什么樣的步驟實施
實施過程不能過于急躁，要準備充分，切忌匆忙開始，慌亂收場。如果準備得不充分，令員工產(chǎn)生逆反心理，那么不但不能很好地指導工作，而且還會令員工產(chǎn)生“又是領(lǐng)導層制約我們的工具”的想法，這樣不僅給公司領(lǐng)導帶來負面影響，也會極大地損害員工的工作積極性，所以實施的步驟要循序漸進。
4．5建立反饋機制。及時修改和完善
任何理論的建立都不是一步到位的，都是需要在實踐過程中不斷修改與完善，所以崗位勝任力需要在實踐中驗證使用性，同時及時修改與實際不相符的標準，真正做到理論與實踐相結(jié)合。
4．6不斷總結(jié)和提高
總結(jié)是提高的基礎，所以，在應用過程中，要不斷地總結(jié)，堅持好的方向，修訂錯的標準，不斷地提升管理技巧。
5 結(jié)語
以上僅是針對汽車零件類新產(chǎn)品開發(fā)項目經(jīng)理所應具備的崗位勝任能力的簡單研究，希望找出優(yōu)秀的項目經(jīng)理人員在知識、技能、社會角色、自我認知、特質(zhì)和動機等方面所應具備的能力和素質(zhì)，為今后選聘合適的項目經(jīng)理人員、擬定培訓計劃、制訂考核體系、激勵項目經(jīng)理人員等提供有力的依據(jù)，同時也可以作為現(xiàn)有項目經(jīng)理人員的努力方向。
參考文獻
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