bsp; 自檢：在每一項(xiàng)分項(xiàng)工程施工完后均需由施工班組對(duì)所施工產(chǎn)品進(jìn)行自檢，如符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，由班組長(zhǎng)填寫自檢記錄表。
互檢：經(jīng)自檢合格的分項(xiàng)工程，在項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)監(jiān)理工程師的組織下，由配屬隊(duì)伍工長(zhǎng)及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進(jìn)行互檢，對(duì)互檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題上下工序班組應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地予以解決。
交接檢：上下工序班組通過(guò)互檢認(rèn)為符合分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)配屬隊(duì)伍工頭簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工，并經(jīng)項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查認(rèn)可。
5 施工階段的管理與控制
施工階段的管理是工程成本控制管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這個(gè)階段管理的效果將直接關(guān)系到工程項(xiàng)目的效益，因此，施工企業(yè)應(yīng)對(duì)這個(gè)階段的管理給予足夠的重視。
應(yīng)做好以下幾方面：
加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制施工成本。施工成本是指項(xiàng)目的施工過(guò)程中所產(chǎn)生的全部費(fèi)用的總和。在項(xiàng)目的施工過(guò)程中，按動(dòng)態(tài)控制原理對(duì)實(shí)際施工成本進(jìn)行有效控制，落實(shí)好事先控制，過(guò)程控制和事后控制，方可保證施工成本節(jié)約。全面質(zhì)量管理其原理是企業(yè)的最高管理者質(zhì)量方針指引下，實(shí)行全面、全過(guò)程和全員參與的質(zhì)量管理。同時(shí)理解質(zhì)量控制是運(yùn)用全面全過(guò)程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制，有效進(jìn)行質(zhì)量的事前預(yù)控，事中控制及事后糾偏控制，從而正確運(yùn)用PDCA循環(huán)系統(tǒng)管理。
靠高水平的經(jīng)營(yíng)管理取勝。即通過(guò)做好施工組織設(shè)計(jì)，正確確定施工方案；應(yīng)用現(xiàn)代化管理技術(shù)，采取合理的施工工藝和機(jī)械設(shè)備；有效地組織材料供應(yīng)并以較低的價(jià)格采購(gòu)，減少二次搬運(yùn)和材料消耗；在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，安排均衡施工，避免大搶大窩和人海戰(zhàn)術(shù)，力爭(zhēng)少用人力和資金，從而有把握地降低工程成本。
6 竣工決算階段工程造價(jià)的控制與管理
竣工結(jié)算階段是施工企業(yè)對(duì)工程成本造價(jià)控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它直接以“量”的形式反映了企業(yè)管理水平的高低。在工程即將竣工時(shí)，就要為這一階段做準(zhǔn)備：收集施工過(guò)程中一切與工程有關(guān)的資料，主要有招投標(biāo)文件，合同文件，竣工圖，施工組織設(shè)計(jì)，工程變更單，工程結(jié)算書以及雙方一切有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)的記錄和文件憑證等。對(duì)以上資料認(rèn)真、詳細(xì)地研究，弄清來(lái)龍去脈，做到心中有數(shù)。以工程施工預(yù)算和工程結(jié)算書為基礎(chǔ)，結(jié)合合同約定的內(nèi)容進(jìn)行審核結(jié)算。
7 結(jié)語(yǔ)
工程項(xiàng)目的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜、龐大的工程，必須采用“分層控制，各級(jí)管理”的質(zhì)量控制模式和“以過(guò)程控制為主線、以動(dòng)態(tài)管理為特點(diǎn)、以目標(biāo)考核為內(nèi)容、以嚴(yán)格獎(jiǎng)罰為手段”的質(zhì)量運(yùn)行機(jī)制，建立起質(zhì)量控制體系，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控、過(guò)程控制，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。