摘要：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展，加入WTO已成為現(xiàn)實(shí)，各個(gè)領(lǐng)域與國(guó)際慣例接軌是不可避免的，在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，市場(chǎng)因素是決定因素，國(guó)際慣例是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效工具。在工程招標(biāo)、投標(biāo)的過程中，只有通過公開、公正、公平的工程招標(biāo)投標(biāo)，選擇技術(shù)設(shè)備力量過硬、履約能力強(qiáng)、標(biāo)價(jià)合理的專業(yè)隊(duì)伍中標(biāo)，提高工程質(zhì)量，才能降低設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各環(huán)節(jié)、方面的費(fèi)用。
關(guān)鍵詞：招標(biāo)投標(biāo) 價(jià)格 控制 概算
1 招標(biāo)投標(biāo)工程價(jià)格的構(gòu)成
建設(shè)工程產(chǎn)品作為一種特殊的商品，同其他商品一樣，也具有價(jià)格的屬性，它的價(jià)格就是凝結(jié)在工程中的人的勞動(dòng)。工程產(chǎn)品的價(jià)值一般是由三部分組成：其一是物化勞動(dòng)的轉(zhuǎn)化值（C），在價(jià)格中表現(xiàn)為物質(zhì)資料耗費(fèi)的貨幣支出；其二是勞動(dòng)者為個(gè)人需要所創(chuàng)造的價(jià)值（V），在價(jià)格中表現(xiàn)為勞動(dòng)報(bào)酬的貨幣支出；其三是勞動(dòng)者為社會(huì)所創(chuàng)造的價(jià)格(m)，在價(jià)格中表現(xiàn)為盈利?？梢妰r(jià)格的構(gòu)成以價(jià)值構(gòu)成為基礎(chǔ)，是價(jià)值構(gòu)成的貨幣表現(xiàn)。商品價(jià)格的前兩部分貨幣支出形成成本，即（C+V）。為了工程價(jià)格的核算方便，成本不直接按照物化勞動(dòng)和勞動(dòng)者個(gè)人勞動(dòng)兩部分價(jià)格和費(fèi)用來(lái)確定，而是分為工程的直接費(fèi)和間接費(fèi)。根據(jù)建設(shè)部建招[1999]1號(hào)文件《建設(shè)工程施工發(fā)包與承包價(jià)格管理的暫行規(guī)定》的規(guī)定，工程價(jià)格系指按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由甲乙雙方在施工合同中約定的工程造價(jià)。因此招標(biāo)投標(biāo)工程的價(jià)格應(yīng)理解為中標(biāo)人的中標(biāo)價(jià)，它是由直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金構(gòu)成的，其中直接工程費(fèi)包括：直接費(fèi)（人工、材料、施工機(jī)械使用費(fèi)）；間接費(fèi)包括：企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、其他費(fèi)用；稅金包括：營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加。
2 招標(biāo)投標(biāo)工程價(jià)格的確定
現(xiàn)行的《建設(shè)工程施工全同》文件（GF-1999-0201）中規(guī)定，招標(biāo)工程的合同價(jià)款由發(fā)包人與承包人依據(jù)中標(biāo)通知書中的中標(biāo)價(jià)格在協(xié)議書中約定?？梢哉f(shuō)，中標(biāo)通知書中的中標(biāo)價(jià)格是通過招投標(biāo)這種交易形式競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的，是投標(biāo)人擬承建此工程能夠承受的價(jià)格。如何確定中標(biāo)價(jià)格，是關(guān)系到工程價(jià)格合理與否的關(guān)鍵，是工程價(jià)格管理的重要環(huán)節(jié)。下面介紹有標(biāo)底和無(wú)標(biāo)底的招標(biāo)投標(biāo)工程價(jià)格確定的一般做法。
2.1 設(shè)有標(biāo)底的招標(biāo)投標(biāo)工程價(jià)格的確定一般采用有效價(jià)范圍浮動(dòng)法。具體做法是：在開標(biāo)之前，先測(cè)算各項(xiàng)工作特定條件對(duì)工程造價(jià)的單項(xiàng)影響系數(shù)，各個(gè)單項(xiàng)影響系數(shù)的總和即為有效投標(biāo)浮動(dòng)系數(shù)，用此系數(shù)對(duì)標(biāo)底進(jìn)行修正，得到有效價(jià)范圍。
2.2 單項(xiàng)影響系數(shù)=特定影響因素引起的費(fèi)用增減值/招標(biāo)范圍估算總價(jià)浮動(dòng)系數(shù)上限=政策規(guī)定的浮動(dòng)系數(shù)上限+單項(xiàng)影響系數(shù)之和
浮動(dòng)系數(shù)下限=政策規(guī)定的浮動(dòng)系數(shù)下限+單項(xiàng)影響系數(shù)之和有效價(jià)格范圍=招標(biāo)范圍的估算總價(jià)×（1+浮動(dòng)系數(shù)上限）~招標(biāo)范圍的估算總價(jià)×（1+浮動(dòng)系數(shù)下限）
這種方法所確定的中標(biāo)價(jià)能真實(shí)地體現(xiàn)市場(chǎng)因素和其他變動(dòng)因素，能如實(shí)地反映市場(chǎng)價(jià)格，是一種行之有效、最切合實(shí)際的方法。
2.3 不設(shè)標(biāo)底的招標(biāo)投標(biāo)工程價(jià)格的確定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》第四十一條的規(guī)定，中標(biāo)價(jià)格是不低于成本價(jià)，經(jīng)評(píng)審后的最低價(jià)。具體做法是：評(píng)審時(shí)采用兩段、三審方式，即初審階段、終審階段和符合性評(píng)審、技術(shù)性評(píng)審、商務(wù)性評(píng)審。對(duì)能滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)，按從低到高排序，評(píng)審出不低于成本價(jià)且最低的投標(biāo)報(bào)價(jià)為中標(biāo)價(jià)。這種做法是以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定工程價(jià)格，由投標(biāo)人依照自身的管理水平，考慮市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)因素及不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)因素自主報(bào)價(jià)，排除低于成本的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
3 控制招標(biāo)投標(biāo)概算的有效途經(jīng)
3.1 規(guī)范管理措施 減少工程變更高速公路建設(shè)涉及規(guī)劃、合同的簽訂、人員的管理、材料采購(gòu)