摘 要：天在市場中運(yùn)行的，有一種感覺，提高生產(chǎn)力途徑很多，但不外乎都是“多收少支”。而市場利益平均化，卻呈收降支升的趨勢，從而致使目標(biāo)成本管理日益重要。
據(jù)安達(dá)信顧問公司(Andersen Consulting)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明，亞洲40%的企業(yè)依靠削減成本生存。由于國際市場需求增長緩慢，出口商品如不降價(jià)較難找到出路。出于自身生存的考慮，不少出口商把目光轉(zhuǎn)向了直接成本要素，比如強(qiáng)行降低原材料的價(jià)格或檔次，嚴(yán)格控制人工費(fèi)用，這在原材料費(fèi)用占總成本比重60%甚至90%的制造行業(yè)，往往能收到立竿見影的效果。
作為高勞動和資金密集型的汽車產(chǎn)業(yè)群,汽車零部件繁多導(dǎo)致相關(guān)的產(chǎn)品和工序繁多,為了更好實(shí)現(xiàn)資源的利用,在我們?nèi)债a(chǎn)工作,采取目標(biāo)成本管理實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,從而達(dá)到資源最大化的使用
關(guān)鍵詞：目標(biāo)成本;價(jià)值工程;成本管理
第1章 目標(biāo)成本的概念
2.1什么是目標(biāo)成本
目標(biāo)成本法是戰(zhàn)略成本管理所用的新工具之一。所謂目標(biāo)成本(Garget Cost)，是指在新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)過程中為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤而必須達(dá)成的成本目標(biāo)值。換句話說，即生命周期成本下的最大成本容許值。目標(biāo)成本法在專家學(xué)者間還沒有一個共同的定義，一般言之，目標(biāo)成本法為日本廠商在市場激烈競爭環(huán)境下所采用的利潤計(jì)劃與成本管理之有效，它是以市價(jià)為主，顧客導(dǎo)向，在產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)階段采用超部會團(tuán)隊(duì)方式，運(yùn)用價(jià)值工程與各種市場研究，產(chǎn)品功能分析及成本分析等方法以達(dá)成目標(biāo)利潤的目標(biāo)成本。
傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和售價(jià)決定方法與目標(biāo)成本法有所不同，傳統(tǒng)法是先作市場調(diào)查后設(shè)計(jì)新產(chǎn)品，再出產(chǎn)品成本，然后再估計(jì)產(chǎn)品是否有銷路，再加上所需利潤計(jì)算出產(chǎn)品的售價(jià)。
目標(biāo)成本在產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)階段就先作市場調(diào)查制定出目標(biāo)售價(jià)，即最可能被消費(fèi)者接受的售價(jià)，其次根據(jù)企劃中長期計(jì)劃制定目標(biāo)利潤，最后以目標(biāo)售價(jià)減去目標(biāo)利潤即為產(chǎn)品的目標(biāo)成本，其計(jì)算公式如下：
目標(biāo)成本=目標(biāo)售價(jià)-目標(biāo)利潤目標(biāo)成本是利用超部會的團(tuán)隊(duì)方式和價(jià)值工程法來確保生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠達(dá)成設(shè)定的目標(biāo)。
目標(biāo)成本法具有下列幾項(xiàng)特色：(1)顧客導(dǎo)向以求取競爭優(yōu)勢;(2)以市場價(jià)格作為上限，謀求成本降低;(3)在產(chǎn)品生命周轉(zhuǎn)期的初期階段使設(shè)計(jì)者注重成本的降低;(4)采用超部會團(tuán)隊(duì)方式幫助各部門管理者在未開始生產(chǎn)產(chǎn)品前就衡量產(chǎn)品的功能、消費(fèi)者需要、產(chǎn)品的成本和利潤;(5)采用價(jià)值工程等方法去維持產(chǎn)品功能并降低產(chǎn)品成本。
2.2 目標(biāo)成本法的制定程序
目標(biāo)成本法的制定程序就具體而言每家公司均采用不相同的制定程序，大體言之，目標(biāo)成本法之制定有下列四個階段:
2.2.1 第一階段，制定目標(biāo)成本
目標(biāo)成本的制定包括制定目標(biāo)售價(jià)、目標(biāo)利潤及目標(biāo)成本三個步驟。
2.2.1.1 第一步，制定目標(biāo)售價(jià)
目標(biāo)售價(jià)之制定至少可運(yùn)用下列三種方法：
a.消費(fèi)者需求研究方法
新產(chǎn)品推出前要先作市場研究以回答一些，例如市場和將來需要的是哪樣產(chǎn)品，需 量如何?消費(fèi)者需要的是具有哪些功能與特色的產(chǎn)品?他們能付多少價(jià)格?
比如我們比亞迪汽車的各種零部件的設(shè)計(jì)主要來自與汽車總體成本目標(biāo)對,在根據(jù)總體車型分解各個產(chǎn)品應(yīng)該開發(fā)的目標(biāo)成本作為各個新增產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本
市場研究至少要三種方法同時(shí)運(yùn)用，第一個方法為對、、人口、產(chǎn)業(yè)等宏觀或總體性資料的收集與預(yù)測;第二種方法為對過去、目前和將來的顧客作有系統(tǒng)的消費(fèi)者需求作問卷調(diào)查;第三種方法為選取特定消費(fèi)者樣本群體對他們的需求作深入研究。
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