汽車研發(fā)產(chǎn)全流程
2010/4/12 11:09:52 | 3264次閱讀 | 來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載 【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論
對(duì)于大多數(shù)人來說,對(duì)車的欣賞基本都是整車,除了性能之外,汽車的外觀和內(nèi)飾是人們談?wù)撟疃嗟脑掝},因?yàn)檫@是對(duì)一輛車最直觀的印象,所謂汽車設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單的理解是根據(jù)一款車型的多方面要求來設(shè)計(jì)汽車的外觀及內(nèi)飾,使其在充分發(fā)揮性能的基礎(chǔ)上藝術(shù)化。 但是,其實(shí)汽車設(shè)計(jì)是一件復(fù)雜的事情,并不象其他設(shè)計(jì)師在香檳和音樂的陪伴下尋找靈感那么純粹。 汽車不是單純的藝術(shù)品,當(dāng)然它要有漂亮的外表和吸引人的個(gè)性特征,同時(shí)它還得能安全可靠的行駛,這就需要整個(gè)設(shè)計(jì)過程融入各種相關(guān)的知識(shí):車身結(jié)構(gòu)、制造工藝要求、空氣動(dòng)力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、工程材料學(xué)、機(jī)械制圖學(xué)、聲學(xué)和光學(xué)知識(shí),當(dāng)然更少不了諸如繪畫、雕塑、色彩感等基本藝術(shù)功底。由此不難理解為什么能稱得上汽車設(shè)計(jì)師的人少之又少。 從腦子里的一個(gè)靈感,到最后得以實(shí)現(xiàn),最簡(jiǎn)單的估算也是十幾個(gè)步驟,最后無非是要得到市場(chǎng)的認(rèn)可,性能優(yōu)良的內(nèi)“芯”,再加上一襲新衣包裝,才是新車待嫁時(shí)。看看如何為一款新車設(shè)計(jì)“嫁衣”吧。 汽車從研發(fā)到上市是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程,甚至需要上千人花費(fèi)幾年的時(shí)間才能完成;一款汽車從研發(fā)到投入市場(chǎng)一般都需要5年左右的時(shí)間。不過隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,研發(fā)的周期也在縮短,當(dāng)然,我們說的是正向設(shè)計(jì),事實(shí)上很多國(guó)內(nèi)的廠家都是逆向設(shè)計(jì),但即使是逆向設(shè)計(jì)同樣也需要很多的時(shí)間。我們可以仿制別人的外觀,但是我們無法仿制別人的工藝,我們依然需要進(jìn)行大量的機(jī)構(gòu)分析、材料分析、力學(xué)分析等,依然需要去試制、測(cè)試、檢測(cè)等等,這些研發(fā)的過程是無法省略的。 A從腦到手:草圖 的方式還是拿支鉛筆把腦子里的想法表現(xiàn)出來,這非常方便。在從腦到手的初級(jí)階段,沒必要畫的很精致,簡(jiǎn)潔的線條足以記錄腦海中一個(gè)個(gè)一閃而過的構(gòu)思。又或者在隨手勾畫中得到新的靈感。 B 初步定稿:草圖+說明 當(dāng)思路比較明確以后可以繪畫一張草圖,這時(shí)候汽車的主體線條和大方向上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。 應(yīng)該都有所表現(xiàn),在適當(dāng)?shù)牡胤郊舆M(jìn)簡(jiǎn)單說明,為下一環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。 C 理念表達(dá):效果圖 當(dāng)我們看到一些汽車手稿,基本上是處在汽車效果圖的階段,這主要是為了把設(shè)計(jì)師的思路和理念用更細(xì)膩的手法表現(xiàn)出來,加入細(xì)節(jié)描繪和色彩,通過精致的繪畫表達(dá)這款車的直觀感受和立體效果。 這是汽車設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一,就好象時(shí)裝設(shè)計(jì)效果圖一樣,將是決定模型制作的關(guān)鍵。有些效果圖是手繪的,馬克筆、色粉或者噴槍都會(huì)采用,也有設(shè)計(jì)師利用電腦繪畫。效果圖和最后的整車的細(xì)節(jié)未必完全相同,但是表現(xiàn)出來的氣質(zhì)卻是一脈相承。 D 內(nèi)部設(shè)計(jì):內(nèi)廂效果圖 與汽車外觀效果圖同時(shí)出來的應(yīng)該是內(nèi)飾效果圖,詳細(xì)的描繪車內(nèi)的各種細(xì)節(jié)和布局,加上必要的說明,這是未來制作模型的基礎(chǔ)。 E 觀感評(píng)估:1/5油泥模型 雖然歷經(jīng)數(shù)十年,制作油泥模型依然是汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)中的必要環(huán)節(jié),這是一種類似橡皮泥的黏土,但是更加堅(jiān)硬,成型后的細(xì)節(jié)需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作為提案,通常由設(shè)計(jì)師親自操刀,大約兩三個(gè)月才能最后完工。 F 改進(jìn)階段:1:1油泥模型 之后,就進(jìn)入定案階段。 G 測(cè)量階段:三維坐標(biāo)測(cè)量 使用三維坐標(biāo)測(cè)量?jī)x。將模型放在測(cè)量臺(tái)上,測(cè)出它表面上足夠多點(diǎn)的空間三維坐標(biāo),用這些數(shù)據(jù)就可以在電腦中建立三維模型。 H 最后階段:電腦設(shè)計(jì) 把測(cè)量出的數(shù)據(jù)輸入電腦,就可以開始進(jìn)行三維模型的制作,未來這些數(shù)據(jù)將用于控制數(shù)控機(jī)床。 I 完成 終于以輛成型的整車擺在眼前了,當(dāng)然期間還有底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械方面的設(shè)計(jì),就此略過吧。畢竟從設(shè)計(jì)到交
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