輸送泵（車）、瀝青混凝土攪拌站等，發(fā)生故障后將對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的影響，就應采用計劃預防修理為主、狀態(tài)修理為輔相結(jié)合的維修模式，根據(jù)生產(chǎn)情況適時安排有計劃的維修，并按一定的標準和周期對其進行點檢。
（2）不同的部件采用不同的維修模式。工程機械各個零部件的工況、運動方式、可靠度要求等都不盡相同，對于那些結(jié)構(gòu)復雜、技術(shù)先進的液壓動力、控制、執(zhí)行元件，應采用狀態(tài)監(jiān)測（檢測）維修模式；對于那些高速運轉(zhuǎn)部件或事關安全的部件如行駛設備的轉(zhuǎn)向系、制動系、發(fā)動機等，應采用計劃與預防相結(jié)合的維修模式；而如鏟斗、挖斗、履帶行走系及車架之類的部件，可采用事后維修模式。
（3）相同的設備在不
同的應用場合采用不同的維修模式。通常認為，一旦確定出某設備故障的維修模式后，便可以在所有的同類設備上應用，事實上不能這么做。這是因為：首先，同類設備（甚至是同一設備）在不同應用場合，有著不同的期望性能，如滿負荷工作和降負荷工作時的要求便不一樣。其次，同類設備（同一設備）在不同的現(xiàn)場環(huán)境下發(fā)生相同的故障可能會有著不同的故障后果。例如：單獨使用的設備與配套使用的設備其發(fā)生故障后的后果是不一樣的；現(xiàn)場有備份的設備和無備份的設備其發(fā)生故障的后果也是不一樣的。這是因為在不同的現(xiàn)場環(huán)境下，工程對同類設備（同一設備）的可靠度要求是不一樣的。
基于上述原因，從經(jīng)濟角度來考慮，施工企業(yè)也應該根據(jù)實際情況對相同的設備在不同的應用場合采用不同的維修模式，以得到相應的設備工作可靠度。
3、針對維修方式和工藝組織的現(xiàn)場管理對策
（1）針對維修方式的對策。無論各個單位的維修方式如何變化，有一點可以肯定：從長遠來看，今后維修方式的發(fā)展方向是：以狀態(tài)監(jiān)測（檢測）和診斷為基礎的多種維修方式的“有機”結(jié)合體。它的目標是：在條件允許的條件下盡量減少修理次數(shù)，使用恢復手段將故障排除或抑制。它的方向是：逐步過渡到設備的“異體監(jiān)護”之路。
隨著機械機電液一體化的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的“浴盆曲線”已經(jīng)不能代替所有的故障情況了。多種故障率（失效率）的出現(xiàn)，使機械和零部件按照其不同的故障結(jié)構(gòu)安排修理更具針對性和準確性。例如，20世紀90年代以來，工程機械的發(fā)動機、底盤傳動裝置、液壓系統(tǒng)、電子操作及監(jiān)控系統(tǒng)等，都按照其各自的故障結(jié)構(gòu)模式，在運轉(zhuǎn)期間采用定期、不定期的檢測和診斷，初步掌握了磨損和劣化程度，因而使得將狀態(tài)修理作為維修方式的主流完全成為可能。狀態(tài)修理的采用，有效地防止了修理過?；蚴切蘩聿蛔愕那闆r發(fā)生。隨著檢測技術(shù)的不斷提高，狀態(tài)修理在修理中占的比重會越來越大，但是不會完全取代基于時間周期結(jié)構(gòu)的計劃修理。對于那些大型固定設備，與安全生產(chǎn)緊密相關的部位，以及有些不便于采用狀態(tài)監(jiān)測（檢測）的總成部件，仍然要適當安排周期計劃性的修理與狀態(tài)修理相結(jié)合。
（2）針對維修工藝組織的對策。施工現(xiàn)場修理的重點是對機械突發(fā)故障的現(xiàn)場搶修?，F(xiàn)場搶修是指在施工現(xiàn)場上運用應急診斷和修復技術(shù)，以恢復施工所需的基本功能為目的，迅速地對工程機械的損壞部分進行修復，使工程機械能夠完成預定的任務或撤離現(xiàn)場。它的特點是：時間緊迫、環(huán)境惡劣、恢復狀態(tài)的多樣性?，F(xiàn)場搶修的特點決定了修理的作業(yè)方法必然是多種多樣的，它既可以是現(xiàn)有規(guī)程上規(guī)定的修理方法，比如總成互換修理、原件修復，也可以是臨時性的修理方法，如配用、粘接、焊接、捆綁、拆拼修理、旁路等。在修理的勞動組織形式上，現(xiàn)場搶修一般可采用傳統(tǒng)的綜合作業(yè)法（包車修理法）。
4、針對維修管理的現(xiàn)場管理對策
無論維修制度是多么的完善，維修模式是多么的先進，維修體制是多么的健全，維修方式是多么的適用