能力制定相應(yīng)的防范計(jì)劃，即風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策。制定風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策主要考慮以下四個(gè)方面的因素：可規(guī)避性、可轉(zhuǎn)移性、可緩解性、 可接受性?；緦?duì)策有三種形式：風(fēng)險(xiǎn)限定、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，總的目標(biāo)是減小風(fēng)險(xiǎn)的潛在損失。風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策在某種程度上決定了采用智能化開發(fā)方案。對(duì)于 應(yīng)“規(guī)避”或“轉(zhuǎn)移”的風(fēng)險(xiǎn)在計(jì)劃時(shí)必須加以考慮。
3.3.1 風(fēng)險(xiǎn)限定對(duì)策
風(fēng)險(xiǎn)限定是對(duì)使風(fēng)險(xiǎn)損失趨于嚴(yán)重的各種條件采取措施，進(jìn)行控制而避免或減少發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及各種潛在的損失。風(fēng)險(xiǎn)限定對(duì)策有風(fēng)險(xiǎn)回避和損失 控制兩種形式。風(fēng)險(xiǎn)回避對(duì)策經(jīng)常是一種規(guī)定，如禁止某項(xiàng)活動(dòng)的規(guī)章制度，損失控制是通過減少損失發(fā)生的機(jī)會(huì)或通過降低所發(fā)生損失的嚴(yán)重性來處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
3.3.2 風(fēng)險(xiǎn)自留對(duì)策
風(fēng)險(xiǎn)自留是一種重要的財(cái)務(wù)性管理技術(shù)，由自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)自留對(duì)策分計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留和非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留兩種。
3.3.3 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策
(1) 合同轉(zhuǎn)移：是指用合同規(guī)定雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，從而將風(fēng)險(xiǎn)本身轉(zhuǎn)移給對(duì)方以減少自身的損失。因此合同中應(yīng)包含責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)兩大要素；
(2) 項(xiàng)目投保：是全面風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中的最重要的轉(zhuǎn)移技術(shù)，目的在于把項(xiàng)目進(jìn)行過程中發(fā)生的大部分風(fēng) 險(xiǎn)作為保險(xiǎn)對(duì)策，以減輕與項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)方的損失負(fù)擔(dān)和可能由此產(chǎn)生的糾紛。付出了保險(xiǎn)費(fèi)，在項(xiàng)目受到意 外損失后能得到補(bǔ)償。項(xiàng)目保險(xiǎn)的目標(biāo)是最優(yōu)的工程保險(xiǎn)費(fèi)和最理想的保障。
3.4 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控措施
由于建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性，在制定了全面風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃后，風(fēng)險(xiǎn)并非不存在。在項(xiàng)目整個(gè)周期中，需要時(shí)刻監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展與變化情況。
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控主要是采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的糾正措施以及全面風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃的更新。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的變化情況及時(shí)調(diào)整全面風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，并對(duì)已發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生的遺留風(fēng)險(xiǎn)和新增風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)識(shí)別、分析，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。
最有效的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控措施之一就是“前10個(gè)風(fēng)險(xiǎn)列表”，是按“風(fēng)險(xiǎn)值”大小將項(xiàng)目的前10個(gè)風(fēng)險(xiǎn)作為控制對(duì)象，密切監(jiān)控項(xiàng)目的前10個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。每次風(fēng)險(xiǎn)檢查后，形成新的“前10個(gè)風(fēng)險(xiǎn)列表”。
建筑工程智能化建設(shè)往往存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，因此必須對(duì)其進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制管理。上述意見僅是一點(diǎn)淺見，有待工程實(shí)踐的檢驗(yàn)和提高。