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審計(jì)署查出京滬高鐵4.91億征地拆遷款被截留挪用

2012/3/19 13:33:06 |  3465次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

業(yè)采購130.35萬平方米,涉及金額4952.51萬元,且有86.2萬平方米的供應(yīng)單價(jià)高于中標(biāo)企業(yè)的單價(jià),合計(jì)高出391.80萬元。京滬公司2009年8月在橋面防水材料招標(biāo)中,未按招標(biāo)文件要求評(píng)價(jià)企業(yè)最大履約能力,將12個(gè)物資包件授予了10家供貨商,合同金額6.98億元,不符合招標(biāo)文件有關(guān)按照最經(jīng)濟(jì)原則確定中標(biāo)人的要求。

對(duì)于上述問題,鐵道部表示,在今后的工程建設(shè)和物資采購招標(biāo)投標(biāo)工作中將嚴(yán)格做到依法合規(guī),并出臺(tái)了《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》和《鐵路工程施工招標(biāo)標(biāo)段抽簽規(guī)則》,以完善相關(guān)制度,加強(qiáng)鐵路建設(shè)招投標(biāo)管理。

(二)個(gè)別工程管理不到位。一是京滬高鐵取消了部分路段風(fēng)屏障,造成4.13億元物資閑置。2011年3月,京滬公司根據(jù)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速的調(diào)整,取消了正在施工的177.73公里風(fēng)屏障,采用極端大風(fēng)時(shí)段局部路段限速的方式保障行車安全,導(dǎo)致已采購的價(jià)值4.13億元的近15萬延米風(fēng)屏障閑置。二是京滬高鐵北京段李營(yíng)牽引變電站備用電源電纜線路工程(以下簡(jiǎn)稱李營(yíng)變電站電纜工程)截至2011年10月底尚未完工。李營(yíng)站只有一路電源供電,不符合電氣化鐵路牽引變電站應(yīng)由兩路電源供電的規(guī)定,降低了該區(qū)段牽引供電的可靠性。

審計(jì)指出上述問題后,鐵道部、京滬公司提出,京滬高鐵全線已設(shè)置風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備系統(tǒng),將按照有關(guān)規(guī)定,做好風(fēng)速監(jiān)測(cè),根據(jù)風(fēng)速監(jiān)測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)限速措施,以保障列車運(yùn)行安全,并計(jì)劃將閑置的風(fēng)屏障材料統(tǒng)籌調(diào)配至其他客運(yùn)專線鐵路使用;李營(yíng)變電站電纜工程加快了施工進(jìn)度,備用電源電纜線路已于2011年12月15日完工并開始送電,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

(三)沿線個(gè)別地方基層單位套取、截留、挪用征地拆遷資金4.91億元。一是南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱江寧開發(fā)區(qū)管委會(huì))2008年10月使用虛假資料,以南京市漢典房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的名義申請(qǐng)征地補(bǔ)償款1.40億元。截至2011年6月底,江寧開發(fā)區(qū)管委會(huì)已套取補(bǔ)償款4000萬元。二是天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)西北斜村2008年10月多列辦公樓拆遷面積,多計(jì)拆遷補(bǔ)償資金143.10萬元。三是天津市北辰區(qū)2008年在京滬高鐵征地拆遷中,截留拆遷補(bǔ)償資金3.40億元;天津市北辰區(qū)青光鎮(zhèn)人民政府2011年4月挪用京滬高鐵拆遷資金910.20萬元,用于增設(shè)聲屏障。

審計(jì)指出上述問題后,相關(guān)地方政府高度重視,積極組織力量進(jìn)行調(diào)查處理。截至目前,天津市西青區(qū)和北辰區(qū)已分別將多計(jì)和挪用的征地拆遷資金如數(shù)扣回;對(duì)于江蘇省江寧開發(fā)區(qū)管委會(huì)和天津市北辰區(qū)套取、截留征地拆遷資金的問題,相關(guān)地方政府正在組織專門力量進(jìn)行調(diào)查處理。

(四)京滬高鐵沿線施工企業(yè)拖欠材料款、工程勞務(wù)款等款項(xiàng)。審計(jì)對(duì)京滬高鐵沿線施工企業(yè)欠單戶材料供應(yīng)商100萬元以上、欠單戶施工隊(duì)30萬元以上的欠款情況進(jìn)行核查發(fā)現(xiàn),由于京滬高鐵概算清理尚未完成,部分施工企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難等原因,截至2011年5月底,京滬高鐵土建、站房工程等施工企業(yè)欠付656家材料供應(yīng)商材料款58.79億元,欠付1471家施工隊(duì)工程勞務(wù)款23.72億元,合計(jì)82.51億元。

審計(jì)指出上述問題后,京滬公司已加快概算清理,積極籌措資金,協(xié)調(diào)解決施工企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難問題,并督促施工企業(yè)加快支付拖欠款。

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