ian所著的《施工索賠》一書中,對(duì)索賠費(fèi)用在最常見的四種不同施工索賠類型中,哪些費(fèi)用可以得到補(bǔ)償,那些費(fèi)用需通過分析而決定,那些費(fèi)用一般不能得到補(bǔ)償,列出了一個(gè)表格,具有很高的參考價(jià)值。
索賠費(fèi)的組成部分及其可索賠性
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施工索賠費(fèi)的組成部分 不同原因引起的最常見的4種索賠
多于工期拖期索賠 施工范圍變更索賠 加速施工索賠 施工條件變化索賠
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1.由于工程量增大而新增現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)時(shí)間的費(fèi)用 ○ √ ○ √
2.由于工效降低而新增現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)時(shí)間的費(fèi)用 √ * √ *
3.人工費(fèi)提高 √ * √ *
4.新增的建筑材料用量 ○ √ * *
5.建筑材料單價(jià)提高 √ √ * *
6.新增加的分包工程量 ○ √ ○ *
7.新增加的分包工程成本 √ * * √
8.設(shè)備租賃費(fèi) * √ √ √
9.承包商原有設(shè)備的使用費(fèi) √ √ * √
10.承包商新增設(shè)備的使用費(fèi) * ○ * *
11.工地管理費(fèi)(可變部分) * √ * √
12.工地管理費(fèi)(固定部分) √ ○ ○ *
13.公司總部管理費(fèi)(可變部分) * * * *
14.公司總部管理費(fèi)(固定部分) √ * ○ *
15.利息(融資成本) √ * * *
16.利潤(rùn) * √ * √
17.可能的利潤(rùn)損失 * * * *
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注:表中的“√”代表應(yīng)列入;“*”代表有時(shí)可列入,也就是通過合同雙方具體分析決定;“○”表示一般不應(yīng)列入索賠款。
代建人將依據(jù)此表對(duì)承包商的索賠費(fèi)用進(jìn)行合理的削減,使其更加可靠和準(zhǔn)確。
五、工程施工中造價(jià)控制的主動(dòng)控制
長(zhǎng)期以來,人們一直把造價(jià)控制理解為目標(biāo)值與實(shí)際值的比較,以及當(dāng)實(shí)際值偏離目標(biāo)值時(shí),分析其產(chǎn)生偏差的原因,并確定下一步的對(duì)策。在工程項(xiàng)目建設(shè)全過程進(jìn)行這樣的工程造價(jià)控制當(dāng)然是有意義的。但問題在于,這立足與調(diào)查——分析——決策基礎(chǔ)上的偏離——糾偏——再偏離——再偏離的控制方法,只能發(fā)現(xiàn)偏離,不能使已產(chǎn)生的偏離消失,不能預(yù)防可能發(fā)生的偏離,因而只能說是被動(dòng)控制。而對(duì)于造價(jià)工程師的應(yīng)用也只是停留在施工圖預(yù)算、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作量和目標(biāo)工作量的偏差比較、工程決算上,而忽視了造價(jià)工程師在建設(shè)過程中的能動(dòng)作用,在工程中沒有切實(shí)的實(shí)施主動(dòng)控制。
主動(dòng)控制的過程是動(dòng)態(tài)的,并貫穿與項(xiàng)目的全過程。完善造價(jià)控制體系,嚴(yán)格費(fèi)用審批制度,對(duì)工程中涉及到的所有費(fèi)用均經(jīng)嚴(yán)格審批程序后報(bào)業(yè)主審批。根據(jù)控制目標(biāo),造價(jià)工程師應(yīng)認(rèn)真對(duì)項(xiàng)目施工造價(jià)總目標(biāo)從不同角度進(jìn)行層層分解,形成工程造價(jià)控制目標(biāo)體系,從而作為實(shí)施造價(jià)控制的依據(jù)。不能是什么人都能干,一定要有資質(zhì)的單位和人才能勝任。比如施工階段造價(jià)對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更部分進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較;繼續(xù)尋求建設(shè)項(xiàng)目中,通過設(shè)計(jì)的修正挖潛節(jié)約造價(jià)的可能。
編制造價(jià)控制動(dòng)態(tài)分析報(bào)告,并分析目前造價(jià)控制中存在的問題以及下階段造價(jià)控制的重點(diǎn),通過費(fèi)用偏差分析,明確糾偏的主要對(duì)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程實(shí)施中存在的隱患,并在事態(tài)還未造成重大
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