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新藥研發(fā)須知已知彼靈活應(yīng)對(duì)2010-05-20
在全球化市場(chǎng)中,我國(guó)制藥企業(yè)面對(duì)的是有巨大技術(shù)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此,我國(guó)的藥物創(chuàng)新研究就顯得特別重要。我國(guó)制藥企業(yè)對(duì)新藥的研發(fā)越來越重視:新藥研發(fā)投資力度顯著加大,項(xiàng)目增加,新藥種類增多。我國(guó)生物技術(shù)的進(jìn)步也帶動(dòng)了生物制藥的飛速發(fā)展,如基因重組細(xì)胞因子、單抗、基因治療、疫苗等...

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中國(guó)研發(fā)管理的十大典型問題2010-05-19
絕大多數(shù)中國(guó)企業(yè)在研發(fā)管理上存在問題。根據(jù)漢捷咨詢多年的研究調(diào)查,中國(guó)企業(yè)在研發(fā)管理上存在十大方面的典型問題。1、未形成系統(tǒng)、正確的研發(fā)理念;市場(chǎng)導(dǎo)向、客戶意識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新等是中國(guó)企業(yè)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的觀念,但是,整體看來,中國(guó)企業(yè)的研發(fā)理念比較零碎模糊,缺乏系統(tǒng)性,而且存在很多不正確的過...

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應(yīng)對(duì)破壞性戰(zhàn)略創(chuàng)新的策略2010-05-19
90年代中期,歐洲航空業(yè)巨人如英格蘭航空公司和荷蘭皇家航空公司受到了來自后起之秀(如輕松噴氣機(jī)航空公司和萊恩航空公司)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)。這些新興的航空公司沒有走大型航空公司提供全方位服務(wù)的老路,而是采用低成本、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、只提供基本服務(wù)的戰(zhàn)略,贏得了歐洲旅客的高度認(rèn)同而大獲成功。不久之后,...

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產(chǎn)品創(chuàng)新不要落入"市場(chǎng)陷阱"2010-05-18
傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷理論告訴我們,一類產(chǎn)品的生命周期總是經(jīng)歷介紹期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰落期四個(gè)階段。盡管有的產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)一點(diǎn),有的短一點(diǎn),但是總有一個(gè)同樣的規(guī)律。基于這樣的理論,有些企業(yè)側(cè)重于開發(fā)革命性的新產(chǎn)品,以建立"先行者優(yōu)勢(shì)",有的企業(yè)則在初期階段持觀望態(tài)度...

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如何讓研發(fā)工作的管理更加簡(jiǎn)單高效2010-05-18
如何讓研發(fā)工作的管理更加簡(jiǎn)單高效?這是多數(shù)研發(fā)管理工作者的期望,下面的內(nèi)容來自“暢想網(wǎng)”的一位“風(fēng)清揚(yáng)”的研發(fā)管理者的困惑,我這里保持原樣寫到這里,作為與大家共同探討研發(fā)管理思路的一個(gè)切入點(diǎn):“原來是從事顧問類的工作,對(duì)別人工作中存在的問題指指點(diǎn)點(diǎn)(即咨詢顧問的工作內(nèi)容),后來在...

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融合基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)下的新產(chǎn)品策略2010-05-17
對(duì)很多不同類型的渠道伙伴來說,融合基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)(CI)是個(gè)很新鮮的詞匯。CI是由惠普公司在2009年底提出的創(chuàng)新理念,其目的是“為企業(yè)首席信息官(CIO)創(chuàng)造靈活的技術(shù)環(huán)境、并為支持業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供藍(lán)圖”。在本質(zhì)上,CI更多體現(xiàn)出一種對(duì)現(xiàn)有技術(shù)投資的利用和包容,而非對(duì)原有投資的徹底拋...

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系統(tǒng)化建立研發(fā)管理體系2010-05-14
一個(gè)企業(yè)要想在規(guī)模上擴(kuò)張,不外乎在兩個(gè)方面做文章,一個(gè)是資本運(yùn)作,公司可以上市,公司可以靠收購(gòu)擴(kuò)張規(guī)模,如聯(lián)想收購(gòu)IBM全球個(gè)人電腦業(yè)務(wù),TCL收購(gòu)湯姆電視業(yè)務(wù);還有另外一種業(yè)務(wù)模式,就是產(chǎn)品運(yùn)作,就是不斷地推出新產(chǎn)品,拓展新市場(chǎng),進(jìn)行市場(chǎng)滲透,如華為技術(shù),一代代地開發(fā)通信設(shè)備,...

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“三權(quán)分立”的產(chǎn)品研發(fā)體系2010-05-14
戰(zhàn)略的落實(shí)要有合理的組織來實(shí)現(xiàn)。因此在H3C,則是建立“三權(quán)分立”的研發(fā)架構(gòu),依靠?jī)?nèi)部博弈的管理體系來保證。2003年11月,杭州華三通信技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱H3C)成立——華為以產(chǎn)品技術(shù)和人力資源投入擁有51%的股權(quán),3Com以現(xiàn)金投入擁有余下49%的股份。此后,華三的股份構(gòu)成幾...

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中小企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)考慮因素2010-05-13
如果我們?cè)诔跏嫉漠a(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目中,引入一些需要深層次開發(fā)能力的項(xiàng)目(例如:構(gòu)建自己的解決方案、編寫自己的操作系統(tǒng)、編寫手機(jī)軟件的中間件等),由于管理成熟度、過程能力、開發(fā)能力的不足,其開發(fā)成本必然會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于業(yè)界水平。換句話說,我們即使現(xiàn)在開發(fā)這樣的產(chǎn)品,也必然無法跟上市場(chǎng)需求,導(dǎo)致...

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產(chǎn)品概念測(cè)試的類型與方式2010-05-13
什么是產(chǎn)品概念測(cè)試(Product concept testing)產(chǎn)品概念測(cè)試,有時(shí)稱為“概念測(cè)試”,就是將企業(yè)初步設(shè)定好的一個(gè)產(chǎn)品概念或幾個(gè)可以替代的產(chǎn)品概念,展示于一群目標(biāo)消費(fèi)者面前,并獲取其反映。在進(jìn)行產(chǎn)品概念測(cè)試時(shí),通常用文字來表達(dá)或用圖片來描述產(chǎn)品概念。通常一個(gè)完整的...

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藥企才是新藥創(chuàng)新研發(fā)的主力軍2010-05-12
在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我國(guó)醫(yī)藥工業(yè)無論在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品規(guī)模方面都處于相對(duì)的弱勢(shì)。從我國(guó)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,以占制藥工業(yè)55%的化學(xué)藥為例,中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥僅占3%。一段時(shí)期以來,我們一直喊著要完成由仿制到創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變,然而受各種因素的影響,到現(xiàn)在這依然是一...

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藥物研發(fā)流程2010-05-12
藥物從最初的實(shí)驗(yàn)室研究到最終擺放到藥柜銷售平均需要花費(fèi)12年的時(shí)間。進(jìn)行臨床前試驗(yàn)的5000種化合物中只有5種能進(jìn)入到后續(xù)的臨床試驗(yàn),而僅其中的1種化合物可以得到最終的上市批準(zhǔn)。總的來說新藥的研發(fā)分為兩個(gè)階段:研究和開發(fā)。這兩個(gè)階段是相繼發(fā)生有互相聯(lián)系的。區(qū)分兩個(gè)階段的標(biāo)志是候選...

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單打獨(dú)斗風(fēng)險(xiǎn)大 本土車企如何突破共性技術(shù)研發(fā)2010-05-11
單打“原來從博世采購(gòu)一套柴油共軌系統(tǒng),報(bào)價(jià)需要6000多元,但是后來中國(guó)的企業(yè)自己開發(fā)出來后,博世賣到中國(guó)的柴油共軌裝置就只需3000塊錢?!敝袊?guó)汽車技術(shù)研究中心趙航,今年5月在“2009中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”新聞發(fā)布會(huì)開始前接受媒體采訪時(shí)稱,中國(guó)汽車企業(yè)急需加快汽車共性技術(shù)...

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中國(guó)汽車產(chǎn)品創(chuàng)新的致命風(fēng)險(xiǎn)2010-05-11
對(duì)于汽車產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)能力的發(fā)展程度,它設(shè)定了國(guó)產(chǎn)化、小改型、中改型、大改型、全新改型、新技術(shù)6個(gè)層次的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。目前,中國(guó)汽車行業(yè)的整車集成研發(fā)技術(shù)能力處于中改型和大改型之間;車身接近大改型;底盤、電器和空調(diào)、試驗(yàn)認(rèn)證處于中改型水平;電子系統(tǒng)接近中改型水平;發(fā)動(dòng)機(jī)總成則處于小改型...

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制造型企業(yè)該選擇什么樣的產(chǎn)品研發(fā)模式2010-05-10
精益研發(fā)平臺(tái)有效解決了信息孤島的問題從上世紀(jì)90年代中期開始,中國(guó)的制造企業(yè)已經(jīng)在產(chǎn)品研發(fā)信息化領(lǐng)域努力與世界水平保持同步,從計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)到計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM),從計(jì)算機(jī)輔助工程分析(CAE)到數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM),在各種單項(xiàng)制造業(yè)信息化的技術(shù)應(yīng)用層面,中國(guó)制造...

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成長(zhǎng)型企業(yè)的研發(fā)管理戰(zhàn)略規(guī)劃2010-05-07
傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展通常經(jīng)歷四個(gè)階段:萌芽期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。本文主要針對(duì)處于成長(zhǎng)期的企業(yè),探討如何來制定研發(fā)戰(zhàn)略。通常,會(huì)有以下兩個(gè)步驟:一、管理診斷該階段主要進(jìn)行大量的訪談和調(diào)研,以便掌握現(xiàn)實(shí)性資料,這些資料是描述企業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況的資料,然后,經(jīng)過深入的分析和反復(fù)的求證,找到根本...

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研發(fā)和人力資源發(fā)展模式對(duì)比研究2010-05-07
本人長(zhǎng)期從事企業(yè)設(shè)計(jì)&研發(fā)管理與企業(yè)核心高層管理實(shí)戰(zhàn)工作,對(duì)研發(fā)管理模式有些心得體會(huì)寫出來供大家思考,以前也有很多人問我關(guān)于研發(fā)發(fā)展模式的這個(gè)問題,我想是有必要給大家梳理一下。由于研發(fā)管理不管選擇什么模式都是需要人來實(shí)現(xiàn)的,就算企業(yè)的人力資源規(guī)劃做得很完美,到最后都要落實(shí)...

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研發(fā)績(jī)效管理之實(shí)現(xiàn)“投資于人”2010-05-05
在績(jī)效管理這個(gè)工作上,管理者最大的抱怨莫過于“耽誤時(shí)間、制造麻煩”了。許多管理者之所以對(duì)績(jī)效管理抱有成見,就是他們認(rèn)為績(jī)效管理人力資源部強(qiáng)加給他們的工作,是額外的負(fù)擔(dān),使他們不得不中斷手中的工作,去應(yīng)付人力資源部的“差使”,比如填表打分,比如劃分等級(jí)、區(qū)分優(yōu)劣,比如面談反饋。實(shí)際...

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研發(fā)團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核的三個(gè)迷失2010-05-04
在企業(yè)的管理過程中,很多高層的管理者都希望自己的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)高績(jī)效的團(tuán)隊(duì),所以通常都會(huì)要求做「績(jī)效考核」,但大多數(shù)企業(yè)管理者在日常的管理運(yùn)作上,更多的關(guān)注在可產(chǎn)生實(shí)時(shí)成果的項(xiàng)目,例如說:業(yè)績(jī)量是否達(dá)成?產(chǎn)量是否達(dá)成?……等等,而忽略的績(jī)效管理動(dòng)作的同步展開,只是到了年末才想到績(jī)效考...

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向華為學(xué)習(xí)如何做好研發(fā)2010-04-30
最近一致在研究華為研發(fā)的成功之道。我所在公司和華為有很多相似的地方:公司都非常低調(diào),都是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌,都自主研發(fā)高科技產(chǎn)品,都有非常強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí),都是所在行業(yè)的佼佼者,都有非常強(qiáng)的國(guó)際化意識(shí)?,F(xiàn)在產(chǎn)品開發(fā)主流程N(yùn)PD-CMMI也是學(xué)習(xí)和借鑒了華為從IBM引入的IPD演...

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