成渝線新河隧道出口拆除漿片

施工方案及組織設(shè)計(jì)


編 制：

審 核：



成渝二線成安段第一項(xiàng)目部
二00五年十月三日




目 錄

第一章 編制依據(jù)及編制原則 1
第一節(jié) 編制依據(jù) 1
第二節(jié) 編制原則 1
第二章 工程概況及施工臨時(shí)設(shè)施 2
第一節(jié) 工程概況 2
第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施 4
第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體部署 5
第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 5
第二節(jié) 施工部署 6
第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 6
第四章 施工方案 7
第一節(jié) 總體施工方案 7
第二節(jié) 封鎖施工要點(diǎn)計(jì)劃 8
第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力 9
第四節(jié) 主要項(xiàng)目施工方法 10
第五章 質(zhì)量保證措施 15
第一節(jié) 施工質(zhì)量保證具體措施 15
第六章 安全保證措施 18
第一節(jié) 一般措施 18
第二節(jié) 確保行車安全措施 18
第三節(jié) 既有線施工安全防護(hù)措施 19
第四條 高空作業(yè)施工 21
第五節(jié) 電氣化鐵路施工安全措施 22
第七章 環(huán)境保護(hù) 24



第一章 編制依據(jù)及編制原則
第一節(jié) 編制依據(jù)
1、鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院增建第二線工程施工圖（成安施隧06-12《新河隧道安端洞門設(shè)計(jì)圖》）。
2、鐵道部頒發(fā)的《鐵路隧道施工規(guī)范》、《鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》、《鐵路隧道施工安全規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》等規(guī)范、規(guī)則。
3、鐵辦［2005］133號(hào)“關(guān)于印發(fā)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》的通知”、 鐵建設(shè)（2005）55號(hào)“關(guān)于發(fā)布《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等七項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知”、 鐵安質(zhì)（2005）3號(hào)“關(guān)于印發(fā)《既有線施工安全控制要點(diǎn)》、《建管中心既有線施工安全檢查內(nèi)容》的通知”、西鐵安（2005）48號(hào)“關(guān)于印發(fā)《鐵路局300條安全關(guān)鍵卡死制度》的通知”等文件。
4、設(shè)計(jì)院勘察資料及對(duì)既有隧道現(xiàn)狀的調(diào)查資料。
第二節(jié) 編制原則
1、確保施工安全的原則：重點(diǎn)安全防護(hù)，確保行車安全，把鐵路行車安全作為關(guān)鍵工作，優(yōu)化施工方案，把施工過(guò)程的控制作為確保行車安全及施工安全的前提。
2、確保精品工程的原則：遵守鐵道部現(xiàn)行的各種有關(guān)施工規(guī)范，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工，確保工程質(zhì)量合格率100%。
3、確保工期的原則：設(shè)置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，完善考核機(jī)制，強(qiáng)化資源配置，嚴(yán)格過(guò)程控制，確保按時(shí)完工。
第二章 工程概況及施工臨時(shí)設(shè)施
第一節(jié) 工程概況
新河隧道出口DZK231+190~+205段與既有線的最小凈距小于20m，該地段洞門的施工按設(shè)計(jì)要拆除既有線對(duì)應(yīng)里程的漿砌片石護(hù)坡。
第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施
1、施工駐地與新河隧道施工一并考慮安排。
2、施工用水采用新河隧道修筑的高山水池供水。
3、利用新河隧道出口施工變壓器作為電源。另配備一臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)。
4、施工機(jī)械河利用新河隧道出口工區(qū)的設(shè)備。
5、其它施工場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施均與新河隧道出口共用。
第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體部署
第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)















第二節(jié) 施工部署
1、施工部署
根據(jù)本工程的規(guī)模和施工特點(diǎn)，組建項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目組由具有豐富既有線施工經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)人員組成，配置先進(jìn)、適用的施工機(jī)械和設(shè)備投入施工。
第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排
工期安排：本工程總工期30天，自2006年8月1日～2006年8月30日。
第四章 施工方法
第一節(jié) 總體施工方案
采用人工對(duì)既有線的漿片護(hù)坡進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁放炮拆除，并采用鋼管排架掛安全網(wǎng)對(duì)既有線進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)措施到位后，人工利用鋼釬、撬棍和風(fēng)鎬從護(hù)坡頂向下逐層拆除漿片。
第二節(jié) 施工方法
施工步驟如下：
1、利用列車的間隙時(shí)間，在既有線的排水溝（限界外）以外搭設(shè)鋼筋排架并掛安全防護(hù)網(wǎng)，并經(jīng)過(guò)專職安全人員的檢查后格后，方準(zhǔn)使用。
2、對(duì)靠近既有線一側(cè)進(jìn)行欄桿圍護(hù)，防止施工人員進(jìn)入既有線。
3、人工利用風(fēng)鎬、鋼釬和撬棍對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)既有線漿片邊坡防護(hù)進(jìn)行從上向下的逐層拆除，拆下的漿片利用汽車運(yùn)輸至棄碴場(chǎng)。
4、設(shè)計(jì)范圍的漿片拆除完成后，修整齊拆除段既有邊坡坡頂，最后拆除既有線的鋼管排架防護(hù)，清理既有線的邊溝和邊坡坡面。
第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力
一、主要施工機(jī)械設(shè)備配置
施工機(jī)具本著優(yōu)質(zhì)高效，滿足施工需要，和能力儲(chǔ)備的原則配置。主要機(jī)械設(shè)備如下：
主要機(jī)械設(shè)備表
序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注
1 空壓機(jī)（電動(dòng)）20 m3 臺(tái) 2
2 風(fēng)鎬 臺(tái) 2
3 鋼釬 把 10
4 撬棍 根 10
5 發(fā)電機(jī)（50KW） 臺(tái) 1
二、主要工種和數(shù)量
主要工種和數(shù)量表
序號(hào) 名 稱 人 數(shù) 備注
1 管理人員 3人
2 施工技術(shù)人員 1人
3 安、質(zhì)檢人員 1人
4 風(fēng)鎬手 2人
5 機(jī)械修理工 1人
6 砌石工 5人
7 線路工 1人
8 防護(hù)員 1人
9 領(lǐng)工員 1人
10 電工 1人
11 普工 4人
合 計(jì) 21人
第五章 質(zhì)量保證措施
第一節(jié) 施工質(zhì)量保證具體措施
一、施工技術(shù)質(zhì)量把關(guān)措施
1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工規(guī)范要求組織施工，把“質(zhì)量第一”的方針全面落實(shí)到一系列管理與施工中，認(rèn)真貫徹“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”的原則，切實(shí)做好三檢“自檢、互檢、交接檢”工作 ，確保各分部分項(xiàng)工程均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2、掌握?qǐng)D紙和進(jìn)行專業(yè)技術(shù)圖紙會(huì)審，進(jìn)行施工技術(shù)交底。在分部分項(xiàng)工程施工中，每進(jìn)行一道工序，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。對(duì)操作人員先進(jìn)行技術(shù)交底，用簡(jiǎn)單明確的文字構(gòu)成施工任務(wù)單，發(fā)給各操作人員后再施工。
3、建材質(zhì)量控制措施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行材料管理規(guī)章制度，所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須是核定的合格產(chǎn)品，必須有產(chǎn)品出廠合格證，并經(jīng)甲方、監(jiān)理同意后，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查員、材料員簽字后方可入庫(kù)和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)堆放。水泥必須分期分批做安定性試驗(yàn)，鋼材必須進(jìn)行抗拉試驗(yàn)，不合格的材料禁止使用。
4、按不同工種作業(yè)的各小組，掛牌施工，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)管重罰，杜絕違章操作，禁止偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，達(dá)到工完場(chǎng)清。
5、做好每項(xiàng)技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收工作，實(shí)行混凝土施工，沒(méi)有監(jiān)理工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員簽字，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。隱蔽工程施工時(shí)，質(zhì)量檢查人員、專業(yè)技術(shù)人員必須共同進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。
6、貫徹執(zhí)行計(jì)量管理各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理工作，督促現(xiàn)場(chǎng)專職計(jì)量人員做好計(jì)量器具的使用和保管工作，對(duì)混凝土、砂漿等準(zhǔn)確計(jì)量，以確保工程質(zhì)量。

第六章 安全保證措施
第一節(jié) 一般措施
1、安全生產(chǎn)是本工程施工過(guò)程中必須始終要抓的大事，安全管理目標(biāo)是施工期間無(wú)任何責(zé)任及行車安全事故。
2、為了保證安全工作的各項(xiàng)管理制度及安全管理措施層層落到實(shí)處，為了確保安全生產(chǎn)，確保工程按期交付使用，特建立安全檢查小組。
3、所有施工人員需牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須以安全為宗旨，在施工中，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4、隨時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件，加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”。
5、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)教育，牢固樹(shù)立安全是生命線的觀念。工程開(kāi)工前，要對(duì)全體成員進(jìn)行一次全面教育，學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，施工期間經(jīng)常進(jìn)行安全教育，把安全自始自終貫徹到各項(xiàng)工作中去，做到時(shí)時(shí)處處保安全。
6、施工時(shí)，要根據(jù)工地情況，制定更為詳細(xì)具體安排措施，為保證本工程保質(zhì)、保量、保安全前提下完成，并爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)。
第二節(jié) 確保行車安全措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行安鐵路局和工務(wù)段批準(zhǔn)的方案施工。
2、加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)、教育，學(xué)習(xí)鐵路局歷年來(lái)發(fā)的各種規(guī)章制度，重點(diǎn)學(xué)習(xí)安局“對(duì)既有行車線施工的規(guī)定”及鐵安（2005）48號(hào)《鐵路局300條安全關(guān)鍵卡死制度》。
3、利用列車間隙時(shí)間進(jìn)行搭設(shè)鋼管防護(hù)時(shí)，必須在列車從蜀河開(kāi)往蘭灘的間隙內(nèi)進(jìn)行，并在既有線設(shè)安全防護(hù)員。
4、在人工鑿除漿片過(guò)程中，隨時(shí)觀測(cè)邊坡情況，如發(fā)生變形，應(yīng)暫停施工，并立即采取防護(hù)措施。并分析產(chǎn)生原因，對(duì)其處理后再行施工，保證既有線的行車安全。
第三節(jié) 既有線施工安全防護(hù)措施
1、施工人員必須設(shè)好防護(hù)，線路邊堆放材料必須認(rèn)真檢查，防止侵限。
2、橫過(guò)鐵路時(shí)，要“一站二看三通過(guò)”，嚴(yán)格執(zhí)行《人身安全十不準(zhǔn)》。
3、施工人員不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。
4、防護(hù)人員必須是責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并執(zhí)有防護(hù)員證的職工擔(dān)任。
5、護(hù)牌要顯示正確，位置要準(zhǔn)確，未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)開(kāi)工。
6、施工地點(diǎn)牌的安設(shè)應(yīng)符合《技規(guī)》要求。
7、在車站和施工地點(diǎn)分別設(shè)置專職聯(lián)絡(luò)員。
8、線路狀態(tài)未達(dá)到放行列車條件，禁止撤除防護(hù)，開(kāi)通線路。
9、駐站防護(hù)人員要與車站值班員保持密切聯(lián)系，正確掌握列車運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)通知工地做好防護(hù)工作。車站與工點(diǎn)用區(qū)間電話聯(lián)系，工地間用報(bào)話機(jī)聯(lián)系。
10、工地防護(hù)員接到駐站員發(fā)出信號(hào)后，均應(yīng)立即以規(guī)定的方式向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴號(hào)，直到對(duì)方以相同信號(hào)回答為止，如距離太遠(yuǎn)，對(duì)講機(jī)信號(hào)不好，應(yīng)設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員，中間聯(lián)絡(luò)員必須以最快的方式將信息準(zhǔn)確無(wú)誤的傳遞到另一方。
11、防護(hù)人員必須身著防護(hù)服、衣帽整齊。
12、無(wú)論開(kāi)工和收工，均應(yīng)及時(shí)告知駐站聯(lián)絡(luò)員。
13、工地防護(hù)備品如下：
停車牌2個(gè)、慢行牌2個(gè)、行業(yè)標(biāo)2個(gè)、響墩6個(gè)
火炬2個(gè)、口哨6個(gè)、紅色信號(hào)旗2個(gè)、黃色信號(hào)旗2個(gè)、喇叭2個(gè)
15、施工人員聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)生的預(yù)報(bào)信號(hào)后，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備，當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。
16、在噴射混凝土施工時(shí)，應(yīng)對(duì)洞內(nèi)的各種電力線路采取保護(hù)措施。對(duì)洞內(nèi)的供電線、電力電纜、貫通線采取半塑料管外裹彩條布進(jìn)行保護(hù)，接觸網(wǎng)線和回流線采取施工一部分保護(hù)一部分的方法，開(kāi)通前十分鐘取掉接觸網(wǎng)線和回流線上的保護(hù)物，并擦洗干凈。
17、噴射混凝土?xí)r，對(duì)線路用彩條布覆蓋以免污染道床，噴射完畢撤掉彩條布。
第四條 高空作業(yè)施工
1、施工人員進(jìn)入工地必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。
2、高空作業(yè)應(yīng)有保證安全措施，如：保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)帶、腳手架、梯子、繩子等，必要時(shí)設(shè)安全網(wǎng)。
3、作業(yè)所用材料應(yīng)放穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。
4、架子尚未綁扎牢固或有危險(xiǎn)時(shí)，不得作業(yè)，中途需要換人，必須把以搭部分交代清楚。搭設(shè)完畢后，必須全面檢查，確認(rèn)合格后方可交付使用，使用期間應(yīng)有專人檢查整修。
5、腳手架上，不得堆料過(guò)多，并堆碼穩(wěn)固，架子應(yīng)經(jīng)常保持清潔完整，應(yīng)有防滑措施。
6、腳手架應(yīng)連接牢固，不得有浮起活動(dòng)之處，懸系處尤應(yīng)特別注意。板厚度不應(yīng)少于5cm，腐朽、破裂和有大節(jié)瘤的木板不應(yīng)使用，腳手板的兩頭必須搭在橫桿上，并捆牢。禁止有空頭板，板與板重疊錯(cuò)頭處應(yīng)用扒釘釘牢。
7、搭設(shè)或拆除腳手架時(shí)，應(yīng)有專人領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，腳手架下不準(zhǔn)有人停留或通過(guò)。
8、必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。
9、高處上下重疊作業(yè)時(shí)，必須在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。
第五節(jié) 電氣化鐵路施工安全措施
1、禁止人員直接或間接通過(guò)任何物質(zhì)如：棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。
2、當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在回流線與鋼軌連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高壓，均應(yīng)避免與支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)相接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，嚴(yán)禁與之接觸。
3、檢查建筑限界時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。
4、作業(yè)人員所帶工具、材料與牽引供電設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離。
5、嚴(yán)禁用噴嘴向高壓電線和接觸網(wǎng)設(shè)備上射水或灰漿。
6、在離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物上作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時(shí)接地后，方可施工。
7、施工開(kāi)始時(shí)，設(shè)專人與接觸網(wǎng)配合的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并以簽認(rèn)的方式確認(rèn)停電和送電。施工結(jié)束后，接觸風(fēng)檢修人員確認(rèn)作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員施工完畢。
8、非電力部門的專職人員禁止攀登作業(yè)。
9、在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)位停電時(shí)施工，距接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。施工作業(yè)完后，必須及時(shí)拆臨時(shí)接地。
10、在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足2m，當(dāng)小于規(guī)定時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。
第七章 環(huán)境保護(hù)
1、所有施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)保法》、《水土保持法》、《森林法》等法律法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)。
2、施工中，作到文明施工，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境。
3、所有施工地段，應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)工程。
4、施工便道應(yīng)根據(jù)季節(jié)采取適當(dāng)?shù)娜鏊种茡P(yáng)塵措施，以減輕在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)居民及沿線農(nóng)作物的影響。
5、生活區(qū)的生活垃圾應(yīng)集中堆放、設(shè)專人管理，并定期清運(yùn)。

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