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中國(guó)項(xiàng)目管理資源網(wǎng)

BQP 工程項(xiàng)目封閉管理

2006/6/8 8:14:06?|? 1814次閱讀?|? 來源:轉(zhuǎn)載?? 【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

大型工程項(xiàng)目實(shí)施階段進(jìn)行封閉管理,發(fā)展于武警水電部隊(duì)所承建的大型水利水電工程項(xiàng)目。特別在三峽工程建設(shè)中,業(yè)主采用了比較完善的封閉管理方案,整個(gè)三峽工程壩區(qū)社會(huì)環(huán)境穩(wěn)定,施工秩序井然,對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)起到了良好的保障和促進(jìn)作用,為其他大型工程項(xiàng)目實(shí)施封閉管理提供了一個(gè)成功的案例。據(jù)悉,在建的溪洛渡、景洪電站等大型工程項(xiàng)目也在施行封閉管理。

工程項(xiàng)目封閉管理及其內(nèi)容

大型工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)高危區(qū)域,參與項(xiàng)目建設(shè)的人員眾多,各種機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)出頻繁,區(qū)域及周邊情況復(fù)雜,影響項(xiàng)目建設(shè)的因素很多。如何減少干擾,保持工程建設(shè)有條不紊地進(jìn)行,是項(xiàng)目實(shí)施階段的一個(gè)難題,施行封閉管理是解決這個(gè)問題的好途徑。所謂工程項(xiàng)目封閉管理,就是在工程所處地域的規(guī)劃范圍內(nèi)構(gòu)建圍擋、門亭等設(shè)施,派員執(zhí)行值勤、巡邏和防衛(wèi)等管理任務(wù),用物理隔離和管理隔離對(duì)該區(qū)域進(jìn)行管控。

工程項(xiàng)目封閉管理主要有三個(gè)方面的內(nèi)容:

一是通過隔離措施營(yíng)造一個(gè)安定的區(qū)域。把工程建設(shè)區(qū)域相對(duì)隔離(一般為沿征地紅線邊緣),減少
外界及周邊對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的干擾,確保有一個(gè)安定的建設(shè)環(huán)境,保證工程項(xiàng)目的正常進(jìn)展。

二是規(guī)范人員、物資和機(jī)械的進(jìn)出。設(shè)置人員、車輛及機(jī)械通道,憑證通行,控制與工程無關(guān)的人員、車輛及機(jī)械進(jìn)入,保障工程建設(shè)期間區(qū)域內(nèi)的安全。

三是維護(hù)區(qū)域內(nèi)的秩序和安全。通過執(zhí)行值勤、巡邏管理,維護(hù)好區(qū)域內(nèi)的各種秩序,保障施工作業(yè)安全進(jìn)行,提高工程建設(shè)效率,同時(shí)也有利于安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。對(duì)炸藥庫(kù)、油庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵施工部位形成相應(yīng)的小封閉,并酌情派員專勤實(shí)施重點(diǎn)管控,保障工程、設(shè)備及物資等財(cái)產(chǎn)安全。

BQP工程項(xiàng)目封閉管理規(guī)劃

1.工程項(xiàng)目基本情況
BQP工程位于豫西北太行山的峪河上,是一座日調(diào)節(jié)純抽水蓄能電站,總裝機(jī)容量為1200MW。上庫(kù)建在峪河左岸寶泉東溝內(nèi),是天然的庫(kù)盆地形條件,距下水庫(kù)約2.5km,下水庫(kù)是現(xiàn)有的水庫(kù)加高而成,位于大王廟以上2.4km的峪河上;該施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外交通較方便,場(chǎng)內(nèi)主要干線由五條道路組成,全長(zhǎng)約24.5km,多為盤山公路,且施工現(xiàn)〉匭蝸找?。其中:綁蛟公?二級(jí)公路)從距電站7km的集鎮(zhèn)通過,上水庫(kù)西側(cè)是一條通往外省的交通便道,西南側(cè)一條道路經(jīng)圪針莊通往焦輝公路,另一條道路經(jīng)營(yíng)地通往焦輝公路,東南側(cè)一條道路通往鎮(zhèn)上。該工程為國(guó)家重點(diǎn)工程,總投資
幾十億元,大的參建單位有12個(gè),建設(shè)高峰期人員達(dá)萬(wàn)余人、機(jī)械800多臺(tái)套,人員、設(shè)備流動(dòng)頻繁。

2.日QP工程項(xiàng)目封閉管理規(guī)劃
針對(duì)工程區(qū)域內(nèi)參建單位多、人員成分多、周邊社情復(fù)雜等特殊情況,結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和地理狀況,該工程項(xiàng)目采用了“三層封閉、兩級(jí)管理”的封閉管理方案。三層封閉。一是整個(gè)工程項(xiàng)目的大封閉,是外層,在通往本工程區(qū)域進(jìn)口處設(shè)置執(zhí)勤檢查站,實(shí)行嚴(yán)格的憑證通行規(guī)定,把好封閉式施工管理的第一關(guān),主要是控制車輛和機(jī)械進(jìn)出。二是各個(gè)工程標(biāo)段的區(qū)域封閉,對(duì)上庫(kù)、下庫(kù)、地下廠房、引水隧洞和主營(yíng)地五個(gè)區(qū)域進(jìn)行封閉,沿征地紅線邊緣構(gòu)筑圍墻,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的封閉管理。三是各區(qū)域重點(diǎn)部位的局部封閉,對(duì)炸藥庫(kù)、油庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、開關(guān)站等重點(diǎn)要害部位及重點(diǎn)施工部位再實(shí)施局部封閉,并對(duì)炸藥、油料存放點(diǎn)派員專勤守衛(wèi)。

兩級(jí)管理。一是由業(yè)主牽頭成立的封閉管理聯(lián)合指揮部(聯(lián)指),各承建單位的安保部門參加,與當(dāng)?shù)毓卜志致?lián)防,負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的大封閉管理,并統(tǒng)籌、指導(dǎo)各標(biāo)段的封閉管理,營(yíng)造一個(gè)良好的大環(huán)境。二是各標(biāo)段的責(zé)任單位,負(fù)責(zé)區(qū)域封閉和局部封閉管理,在本區(qū)域內(nèi)看好自己的門、管好自己的人,對(duì)炸藥庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行局部封閉,保證安全,確保本區(qū)域有一個(gè)安定的作業(yè)環(huán)境和良好的建設(shè)秩序。

BQP工程項(xiàng)目封閉管理實(shí)施

1.封閉管理的硬件建設(shè)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的大封閉。分別于四條道路的重要位置設(shè)立固定哨卡,建造執(zhí)勤崗?fù)?,設(shè)置柵欄、警戒線及限速標(biāo)識(shí),配置信號(hào)旗。上庫(kù)公路哨為1號(hào)哨卡,設(shè)置哨樓、接待
室、電動(dòng)欄桿等執(zhí)勤設(shè)施。通往富莊路口哨為2號(hào)哨卡,設(shè)置哨樓、接待室、自動(dòng)擋車器等執(zhí)勤設(shè)施。三K6+640,新老路交叉口處為3號(hào)哨卡,設(shè)置哨樓、接待室、自動(dòng)擋車器等執(zhí)勤設(shè)施EK9+920,新老路交叉口處為4號(hào)哨卡,設(shè)置臨時(shí)哨樓、簡(jiǎn)易欄桿等執(zhí)勤設(shè)施。由于山形地勢(shì)比較特殊,僅在1號(hào)、2號(hào)哨卡附近設(shè)置了圍墻,上庫(kù)公路、下庫(kù)公路和轉(zhuǎn)山公路結(jié)合公路護(hù)欄簡(jiǎn)易圍擋。

各個(gè)工程標(biāo)段的區(qū)域封閉。根據(jù)五個(gè)區(qū)域各自不同的地形地貌,其封閉管理因地制宜,各有特色。主營(yíng)地地勢(shì)平坦,四周建設(shè)2m高的磚圍墻,在上山公路旁邊設(shè)置一個(gè)電動(dòng)大門為進(jìn)出的主通道,在西面設(shè)置了一個(gè)常閉的鐵門作為輔助通道。下庫(kù)施工區(qū)在峪河及兩側(cè),僅在臨下庫(kù)公路一面設(shè)置磚墻和刺鐵絲網(wǎng)圍擋,在上下兩個(gè)地方設(shè)置兩個(gè)通道,一個(gè)主要是進(jìn)入施工區(qū)域,另一個(gè)主要進(jìn)入生活及附屬設(shè)施區(qū)域。地下廠房和引水隧洞均三面靠山,一面臨路,且都是地下工程,沿路設(shè)置磚墻和刺鐵絲網(wǎng)圍擋,設(shè)置兩個(gè)進(jìn)出通道,一個(gè)進(jìn)入施工區(qū),另一個(gè)進(jìn)入生活區(qū)。上庫(kù)施工區(qū)域在太行
山的聳山峻嶺上,上山公路是惟一的通道,在道路的隧洞末端設(shè)立一個(gè)哨卡,形成良好的封閉。

各重點(diǎn)部位的局部封閉。對(duì)炸藥庫(kù)、油庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、開關(guān)站等重點(diǎn)部位再實(shí)施局部封閉,其建設(shè)要求符合有關(guān)規(guī)定。如對(duì)設(shè)置在高山?jīng)_溝里的上庫(kù)炸藥庫(kù),四周全部用刺鐵絲網(wǎng)圍擋,留有惟一的進(jìn)出通道,安排三人專守防衛(wèi),并按規(guī)定養(yǎng)有警犬,并配備電視監(jiān)視系統(tǒng),攝像機(jī)具有彩色/黑白自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,白天為彩色,夜晚則自動(dòng)切換為紅外的高靈敏度黑白色。其他關(guān)鍵部位、重點(diǎn)施工部位根據(jù)施工進(jìn)展和工程情況酌情進(jìn)行封閉管理。

通訊聯(lián)絡(luò)。為了方便執(zhí)勤,保持信息傳遞及時(shí)、暢通,各執(zhí)勤點(diǎn)與安保部之間,主要采取無線對(duì)講機(jī)、固定電話為主和手機(jī)傳遞進(jìn)行通信;安保部與聯(lián)指和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)主要用固定電話或手機(jī)聯(lián)絡(luò)。值勤車輛作為特殊情況下的輔助聯(lián)絡(luò)方式。

擬建中的執(zhí)勤管理系統(tǒng)。結(jié)合本工程自動(dòng)化營(yíng)運(yùn)管理,擬用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立智能化的執(zhí)勤管理系統(tǒng),系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),網(wǎng)絡(luò)上層采用Intemet組網(wǎng)結(jié)構(gòu),服務(wù)器內(nèi)安裝出入口管理軟件,與現(xiàn)有的局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無縫連接,管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器放置在聯(lián)指辦公樓層,末端配置控制設(shè)備、攝像設(shè)備、手持式讀卡機(jī)、射頻IC卡等智能設(shè)備,各個(gè)哨卡均為智能通道,必須持有效證件。

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