對項目采購階段的質(zhì)量、進(jìn)度、費用進(jìn)行嚴(yán)格控制，是實現(xiàn)整個項目管理目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。采購階段為工程建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)，采購費用在項目總投資中所占比重一般為50%~60%。質(zhì)量、費用、進(jìn)度控制是建設(shè)項目實施過程中的主要控制對象。
一、采購質(zhì)量控制
1 建立健全質(zhì)量體系
建立健全質(zhì)量體是建設(shè)項目質(zhì)量控制和質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。每個EPC項目也有必要以公司的質(zhì)量為基礎(chǔ)，建立完善的項目采購管理質(zhì)量體系，并貫徹實施。采購管理質(zhì)量體系不僅是建立一套完整的采購質(zhì)量管理文件，作為采購管理的指導(dǎo)性文件，更重要的是組建采購質(zhì)量管理組織。由項目經(jīng)理牽頭，采購主管及其他各個崗位負(fù)責(zé)人必須按照文件要求盡職盡責(zé)，履行自己的責(zé)任和義務(wù)，保證整個質(zhì)量體系的高效運行。
2 采購階段影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵點
采購階段包括采購策劃、采買、監(jiān)造催交、檢驗、運輸?shù)确矫娴墓ぷ魅蝿?wù)，其中影響采購質(zhì)理的關(guān)鍵節(jié)點如下：
1. 等級劃分。采購策劃時進(jìn)行設(shè)備關(guān)健性等級及設(shè)備建造等級劃分?！ ?. 采買。供貨商資格預(yù)審及確定項目供貨商名單;制定明確的設(shè)計、制造、建造、檢驗、驗收要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);審查供貨商技術(shù)資料。
3. 檢驗。按照程序和規(guī)定進(jìn)行車間檢驗、出廠檢驗、現(xiàn)場檢驗;控制不合格品，確認(rèn)無誤的方可辦理驗收交接手續(xù)。
4. 監(jiān)造、催交。委派專家駐廠或巡檢進(jìn)行制造質(zhì)理跟蹤、監(jiān)督。
5. 運輸。其中主要包括：審查關(guān)鍵設(shè)備、超限設(shè)備的運輸方案;監(jiān)督關(guān)鍵設(shè)備、超限設(shè)備的裝卸工作，并做好記錄;如發(fā)現(xiàn)問題，及時會同有關(guān)單位做好文件簽署工作;重視關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)場移交的清點、驗收工作。
6. 采購接口質(zhì)量控制。審查請購文件應(yīng)包括對技術(shù)要求、數(shù)據(jù)表完整性審查及責(zé)任人簽字檢查;報價技術(shù)評審結(jié)果應(yīng)明確提出評審意見并簽名;采購經(jīng)理對所有到現(xiàn)場貨物的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤和控制以滿足施工要求;業(yè)主、監(jiān)理單位、安裝單位需參加由采購部門組織的設(shè)備開箱檢驗和交接;采購過程中，試車經(jīng)理應(yīng)會同采購經(jīng)理對試運行所需設(shè)備及備品備件的規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，以保證試運行的順利提行;安裝及試運行過程中出現(xiàn)與設(shè)備有關(guān)的問題，采購人員應(yīng)及時協(xié)調(diào)供貨商解決。
總之，抓住影響采購質(zhì)量的控制點，以保證采購管理質(zhì)量體系在公司采購部門、項目采購組、以及與采購部門存在工作接口關(guān)系的其他(如設(shè)計、質(zhì)量控制等)相關(guān)崗位，日常工作中持續(xù)、有效的運行是采購質(zhì)量控制成敗的關(guān)鍵。
二、采購成本控制
1 工程采購成本的組成
工程采購成本主要由采購合同的費用、采購人員管理費用組成。即：采購成本=設(shè)備材料費用(設(shè)備材料成本+相關(guān)稅費+技術(shù)服務(wù)費+利潤)+物流費用+保險費+倉庫保管費+采狂風(fēng)驟雨人管理費。因此，采購成本控制除了針對設(shè)備材料的費用進(jìn)行控制外，供貨狀況、服務(wù)質(zhì)量以及采購人力需求，也是重點考慮對象。
2 影響采購成本的主要因素
影響采購成本的主要因素有：產(chǎn)品設(shè)計選型、制造廠的成本、供貨商的定價策略、運輸成本、市場行情。
3 采購成本的控制措施
1. 優(yōu)化設(shè)計。把采購納入設(shè)計程序，在設(shè)計過程中、產(chǎn)品選型時就應(yīng)堅持正確的設(shè)計理念，除了滿足工藝要求，還應(yīng)兼顧采購成本，選擇合適的而不是最好的設(shè)備來滿足工程需求。
2. 國產(chǎn)化。