項(xiàng)目中有很多工作需要充分溝通。確立目標(biāo)，達(dá)成共識(shí)需要溝通；明確職責(zé)，分工協(xié)作需要溝通；工作匯報(bào)，意見交流還離不開溝通。溝通障礙往往會(huì)造成項(xiàng)目多次返工，事倍功半，嚴(yán)重時(shí)會(huì)釀成不可挽回的損失，導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。
下面的一個(gè)漫畫充分說明了這一點(diǎn)：
這幅漫畫很多人看過，看到時(shí)候可能也就是一笑帶過。漫畫背后隱含的道理卻讓我每次都很受感觸。兩個(gè)鐵路工人團(tuán)隊(duì)因?yàn)闇贤ú坏轿?，辛辛苦苦完成了各自部分鐵路的新建，最后確是鐵路無法銜接。
究其原因，是兩個(gè)團(tuán)隊(duì)在修建鐵路之前，沒有做好溝通，所以造成吃力不討好的結(jié)局，所以經(jīng)常講：溝而不通，費(fèi)時(shí)誤工。這種情況項(xiàng)目中非常多見，由于缺乏溝通，兩個(gè)小組同時(shí)對(duì)一個(gè)版本進(jìn)行升級(jí)，結(jié)果兩個(gè)版本合不在一起；由于缺乏溝通，項(xiàng)目組的行動(dòng)和客戶的需求發(fā)生偏差，造成大量的返工和浪費(fèi)；由于缺乏溝通，沖突不斷出現(xiàn)，造成客戶和項(xiàng)目組矛盾重重，項(xiàng)目組內(nèi)部凝聚力下降，甚至關(guān)鍵人物拂袖離去。見過不少工程師總希望通過默不作聲的多干活來彌補(bǔ)自己的拙于溝通的缺陷，孰不知，項(xiàng)目中用鉆研技術(shù)和勉力蠻干的方式試圖解決需要溝通協(xié)調(diào)才能解決的問題猶如南轅北轍。
下面以一個(gè)這個(gè)圖在參加很多會(huì)議的時(shí)候都聽別人講過，特別是那些賣需求管理軟件的。在我看來，這更是一個(gè)溝通過程的問題，放在這兒以留存并與各位分享。
大體的意思就是客戶向軟件提供商描述一個(gè)需求，但每個(gè)人的理解都不一樣，輾轉(zhuǎn)的過程中，越來越走樣，當(dāng)最后客戶以大筆的錢買到成型的產(chǎn)品時(shí)，已經(jīng)完全不是當(dāng)初所想的那個(gè)東西。耗時(shí)費(fèi)力，其實(shí)客戶需要的不過是一個(gè)輪胎秋千而已，繞了那么多彎，也真夠冤的。
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