不僅加快了整個供應(yīng)鏈面對市場的回應(yīng)時間，較早得知市場準(zhǔn)確的銷售信息，而且可以最大化地降低整個供應(yīng)鏈的物流運作成本，即降低供應(yīng)商與零售商因市場變化帶來的不必要的庫存，達到挖潛增效，開源節(jié)流的目的。對于制造商來說，VMI允許制造商以互聯(lián)網(wǎng)為工具遠距離管理他們的庫存，完成補貨循環(huán)，將補貨時間推遲到生產(chǎn)線所需要的最遲時刻。對于分銷商和零售商來說，VMI可以讓其擁有少量的庫存，甚至逼近零庫存。
而供應(yīng)商通過獲取分銷商和零售商的銷售資料和庫存量，再根據(jù)市場需求預(yù)測、補貨方法和安全庫存模式，可以有計劃、快速的反映市場變化和消費者需求。VMI系統(tǒng)主要可分成兩個模塊，一個是需求計劃模塊，可以產(chǎn)生準(zhǔn)確的需求預(yù)測；另外一個是配送計劃模塊，可以根據(jù)客戶實際訂單、運送方式，產(chǎn)生出顧客滿意度高及成本低的配送。
規(guī)避風(fēng)險
通過幾年的實施，VMI被證明是比較先進的庫存管理辦法。VMI由上游企業(yè)擁有和管理庫存，下游企業(yè)只需要幫助上游企業(yè)制定計劃，從而使下游企業(yè)實現(xiàn)零庫存，上游企業(yè)庫存大幅度減小。但VMI也表現(xiàn)出了一些局限性。
首先表現(xiàn)在VMI中供應(yīng)商和零售商協(xié)作水平有限；其次是VMI對于企業(yè)間的信任要求較高；第三是VMI中的框架協(xié)議雖然是雙方協(xié)定，但供應(yīng)商處于主導(dǎo)地位，決策過程中缺乏足夠的協(xié)商，難免造成失誤；最后是VMI的實施減少了庫存總費用，但在VMI系統(tǒng)中，庫存費用、運輸費用和意外損失不是由用戶承擔(dān)，而是由供應(yīng)商承擔(dān)。由此可見，VMI實際上是對傳統(tǒng)庫存控制策略進行“責(zé)任倒置”后的一種庫存管理方法，這無疑加大了供應(yīng)商的風(fēng)險。
為了有效控制上述風(fēng)險，VMI在應(yīng)用過程中要和其它先進的庫存控制方法配合使用，比如聯(lián)合庫存管理、多級庫存優(yōu)化和控制等。聯(lián)合管理庫存（Jointly Managed Inventory，JMI）類似于VMI，供需雙方在共享庫存信息的基礎(chǔ)上，以消費者為中心，共同制定統(tǒng)一的生產(chǎn)計劃與銷售計劃，將計劃下達到各制造單元和銷售單元執(zhí)行。在計劃執(zhí)行的過程中，加強相互間的信息交換與協(xié)調(diào)。JMI可以看作是VMI的進一步發(fā)展與深化，通過共享庫存信息聯(lián)合制定統(tǒng)一的計劃，有利于改善供應(yīng)鏈的運作效率，增強企業(yè)間的合作關(guān)系。
另外，上述的第二和第三點主要都是由人的因素造成的，建立良好的合作關(guān)系，制定合理的框架協(xié)議，才能夠有效的避免它們所產(chǎn)生的風(fēng)險。
整體而言，VMI和傳統(tǒng)模式的關(guān)鍵區(qū)別在于，供應(yīng)商由原來努力將商品推銷給分銷商轉(zhuǎn)變?yōu)榕Φ貛椭咒N商銷售，供應(yīng)商、零售商和分銷商共同關(guān)注如何更有效地將更多的商品賣給最終消費者。VMI的理念是正確的，但是由于種種因素，使其在應(yīng)用的時候存在一定的風(fēng)險。應(yīng)用不當(dāng)，VMI確實很麻煩；應(yīng)用合理，VMI將幫助你消滅庫存冰山。