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航天項目風險管理及其系統(tǒng)動力學分析

2008/12/17 15:18:09 |  6852次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

作步驟。它一般分為以下七步:

(1)明確系統(tǒng)分析的目的
一般來說,系統(tǒng)動力學對航天系統(tǒng)風險進行仿真試驗的主要目的是認識和預測系統(tǒng)風險結(jié)構(gòu)和未來的行為,以便為進一步確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計最佳運行參數(shù)以及制定合理的對策提供依據(jù)。

(2)確定系統(tǒng)邊界
系統(tǒng)動力學研究的是封閉的社會系統(tǒng),因此,在明確系統(tǒng)仿真分析目的后,接著就要確定風險系統(tǒng)的邊界。這是因為系統(tǒng)動力學所分析的系統(tǒng)行為是基于風險系統(tǒng)內(nèi)部各種因素而產(chǎn)生的;并假定系統(tǒng)外部因素不會給系統(tǒng)行為造成本質(zhì)的影響,也不受系統(tǒng)內(nèi)部因素的控制。

(3)因果關(guān)系分析
通過因果關(guān)系分析,要明確系統(tǒng)內(nèi)部各要素間的因果關(guān)系,并用因果關(guān)系的反饋回路來描述。這是系統(tǒng)動力學分析至關(guān)重要的一步。要做到這一點,要求系統(tǒng)分析人員有豐富的實踐經(jīng)驗,對實際系統(tǒng)有敏銳的洞察力,這樣才能較為正確地制定各要素間的因果關(guān)系反饋回路。

(4)建立系統(tǒng)動力學模型
系統(tǒng)動力學模型一般包括兩部分:一是流程圖。由于航天項目風險系統(tǒng)本身的復雜性,以至于無法只憑語言和文字對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為做出準確的描述,而用數(shù)學模型也不能清晰地描述反饋回路的機理。為了便于掌握風險系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和其行為的動態(tài)特征,以及便于人們對風險系統(tǒng)特征進行討論和溝通,為此,專門建立流程圖這種圖像模型。二是結(jié)構(gòu)方程式。流程圖雖能描述風險系統(tǒng)各要素之間的因果關(guān)系和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),但不能顯示系統(tǒng)各變量的定量關(guān)系。因此,僅僅依據(jù)流程圖還不能定量地描述系統(tǒng)的動態(tài)行為,所以,結(jié)構(gòu)方程式是系統(tǒng)動力學模型定量分析所不可缺少的組成部分。

(5)計算機模擬
根據(jù)DYNAMO語言建立的結(jié)構(gòu)方程式在計算機上進行仿真計算。

(6)結(jié)果分析
得出計算機仿真結(jié)果以后,還必須對仿真結(jié)果進行分析,看是否達到預期目的并檢驗系統(tǒng)是否存在有缺陷。

(7)系統(tǒng)模型的修正
根據(jù)仿真結(jié)果分析,對系統(tǒng)模型進行修正。

2.3 航天項目風險系統(tǒng)動力學模型

2.3.1 航天項目風險因果關(guān)系圖

通過航天項目風險系統(tǒng)各因素與風險發(fā)生之間的關(guān)系,我們建立航天項目風險系統(tǒng)因果關(guān)系圖見圖1,圖中箭頭旁的正、負號表由實線相連的兩個因素之間是正反饋關(guān)系還是負反饋關(guān)系。整個系統(tǒng)中包括四個主要因果關(guān)系反饋回路:

(1)國民經(jīng)濟總量與技術(shù)風險回路。即GDP總量為發(fā)展航天項目提供了堅實的基礎(chǔ),GDP越大,可用于航天項目投資數(shù)額越大,從而與航天項目本身所期望投資的偏差會減少,技術(shù)風險也隨之減少,給國民經(jīng)濟造成的損失也減小,從而GDP總量增大,這是一個正反饋回路。

(2)國民經(jīng)濟總量水平與航天項目技術(shù)水平回路。即GDP增加,提高了生活水平,從而促進教育需求,教育水平的提高導致整體技術(shù)水平的提高,導致技術(shù)風險減小。從而造成的損失也減小,GDP總量增加,這是一個負反饋回路。 

(3)GDP與預測決策水平回路。即GDP增加導致教育水平提高,從而從事航天項目的人員預測決策水平提高,技術(shù)風險減小,損失減小,GDP增加,這是一個正反饋回路。

(4)GDP與教育水平、管理水平回路。GDP增加,教育水平提高,業(yè)務(wù)能力提高,管理水平提升,從而航天項目返工率減小,進度(時間)加快,費用減少,GDP增大。這是一個負反饋回路。

2.3.2 航天項目風險流圖
航天項目風險系統(tǒng)的因果關(guān)系圖只能描述航天項目風險系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),缺乏對反饋回路的水平變量、速率變量、變量間相互連接形式以及系統(tǒng)中四個反饋回路的連接關(guān)系的描述。對航天項目風險系統(tǒng)中信息流、物流以及延遲的準確描述可通過系統(tǒng)流圖進行分析。

(1)人力資本水平。它包括兩方面內(nèi)容,一方面是整個社會教育水平的提高,使從事航天項目的有關(guān)人員

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