位移，并不應(yīng)使混凝土板由于打裂產(chǎn)生大量的碎屑。③結(jié)構(gòu)強度：打裂壓穩(wěn)后采用承載板法檢測打裂壓穩(wěn)后原水泥護凝土路面頂面當量回彈模量，不得小于200MPa。
　　3.3打裂尺寸的檢驗
　　由于裂縫極為細小，因而在路面干燥的情況下，識別路面開裂較為困難。因此，打裂前需在前方路面一定范圍內(nèi)均勻灑水到可見自由水的程度，然后打裂施工。在打裂時，應(yīng)可以看到開裂痕跡并伴有氣泡。在路面自由水消失后，應(yīng)可見清晰的裂縫痕跡，并由此鑒別開裂的程度是否滿足要求。
　　3.4確定壓穩(wěn)程序
　　在確定打裂程序滿足要求后，確定壓穩(wěn)程序，一般壓穩(wěn)遍數(shù)為3—5遍?？刂茦藴蕿椋涸诎创_定程序施工的試驗路段，每25米取一點，并且總數(shù)不小于5個點。打裂完成后對這五個點進行水準測量，并在每壓穩(wěn)1遍時測量每個點的沉降量變化，如果這五個點的每次壓穩(wěn)后最大沉降變化量小于5mm，則認為壓穩(wěn)施工達到要求。壓穩(wěn)次數(shù)不得小于2遍。壓實速度不應(yīng)超過4.8km/h。具體工藝流程見下圖：
　　4綜合處治施工
　　4.1換板處治施工
　　依據(jù)路況調(diào)查資料和上述評定標準，對采用換板處治方案的按挖除的水泥混凝土面板尺寸重新澆筑C30水泥混凝土面板。對換板部位基層頂面進行清理維護，換板部分基層調(diào)平均由新澆筑的水泥混凝土面板一次進行，不再單獨選擇材料調(diào)平。灑布瀝青封層，傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進行設(shè)置。
　　4.2穩(wěn)板壓漿處治施工
　　依據(jù)路況調(diào)查資料和上述評定標準，對于采用穩(wěn)板壓漿處治的水泥混凝土面板按梅花型布置灌漿孔5個，直徑為42mm，灌漿孔縱橫向間距視板尺寸確定，對于尺寸過大或過小的面板，灌漿孔布置應(yīng)按需要進行微調(diào)。壓漿材料為水泥漿，經(jīng)理論計算并結(jié)合國內(nèi)工程實例，灌漿擴散半徑為1.5～1.8米，灌漿壓力為0.1～0.5MPa，本項目板底脫空處治穩(wěn)板灌漿深度為0.7米。灌漿量視水泥混凝土頂升情況確定，當發(fā)現(xiàn)面板接縫位置有漿液滲出時，停止灌漿，檢測面板邊緣錯臺量，當錯臺量小于3mm時，認為灌漿符合要求。灌漿后15d后進行貝克曼梁進行檢測，對穩(wěn)板不符合標準的要重新進行灌漿，直到混凝土面板徹底穩(wěn)固。對于水泥混凝土面板屬于路基深層灌漿范圍內(nèi)的，不再采用板底脫空灌漿，直接在路基灌漿過程中完成。穩(wěn)板壓漿后板邊存在輕微錯臺的水泥混凝土面板需進行錯臺磨平處治。
　　穩(wěn)板壓漿具體施工工藝如下圖所示：
　　5瀝青混凝土路面施工
　　5.1打裂壓穩(wěn)處治后加鋪瀝青混凝土路面
　　16.5厘米瀝青層分3.5、5、8厘米三層鋪筑，3.5厘米表面層采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA－13），表面層各項指標按《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（DB22/T349-2003）執(zhí)行；粗集料壓碎值不大于25%，磨光值不小于42，纖維應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求，混合料動穩(wěn)定度不小于1500次/mm。下面層采用5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16），粗集料壓碎值不大于28%，動穩(wěn)定度不小于1000次/mm。路面面層下設(shè)8cm粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25），粗集料壓碎值不大于28%。
　　瀝青混凝土表面層瀝青采用SBS改性瀝青（基質(zhì)瀝青為70號A級石油瀝青）。其余各層瀝青采用70號A級。表面層瀝青與石料的粘附性不小于5級，其它各層瀝青與石料的粘附性不小于4級，不滿足時可摻加消石灰或長期性好的抗剝落劑，其用量按試驗結(jié)果確定。
　　瀝青混凝土路面的基層頂設(shè)改性乳化瀝青封層+透層，用油量可按.5kg/m2澆灑透層油后，應(yīng)立即撒石屑或粗砂，用量可按5m3/1000m2計，用油為PCR。鋪筑表面層前，應(yīng)對其下瀝青

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