工程部主任對主管生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)。作為第一責(zé)任人的各分包單位專業(yè)施工隊,應(yīng)從物料的進(jìn)場驗(yàn)收,到施工過程中的使用或使用后的保管,最后物料成為產(chǎn)成品或退場的整個過程,施工隊都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),施工過程中應(yīng)做到活完場清,文明施工,項(xiàng)目經(jīng)理部的工長、安全員等在管理好施工生產(chǎn)的同時,應(yīng)充分行使自己的權(quán)利和承擔(dān)自己的義務(wù),加強(qiáng)對各自施工隊伍的物料的使用管理,因?yàn)樽陨硗魇┕り犑抢娴墓餐w。
3 優(yōu)化結(jié)構(gòu),降低物流成本
物流成本的降低所帶來的利潤增長率的效應(yīng),遠(yuǎn)大于銷售額的同等幅度的增長對利潤增長的效應(yīng),建筑施工企業(yè),物料采購運(yùn)輸成本一般包含在材料價格以內(nèi),由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)送,但運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量還不盡如人意,對于建筑施工企業(yè)來說,早期一般的少量采購由項(xiàng)目經(jīng)理部自身配有的卡車負(fù)責(zé)運(yùn)送,后來從節(jié)約成本考慮,逐步取消了自身擁有卡車。
目前應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,依托我國第三方物流公司的興起和發(fā)展為公司的發(fā)展提供的大好機(jī)遇,改變公司“大而全”的局面,把許多下屬單位的小型車隊給剝離出來,組建自身的第三方物流公司;或進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換,員工轉(zhuǎn)崗或脫離公司,通過第三方物流公司提供的服務(wù)滿足自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,提升公司的核心競爭力。
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