【摘要】:國(guó)內(nèi)樓宇智能化建設(shè)的趨勢(shì)迅速發(fā)展，但由于建筑工程智能化建設(shè)往往規(guī)模大、技術(shù)新、系統(tǒng)復(fù)雜，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，成功率低，功能和性能達(dá)不到預(yù)期的效果，建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)控制顯得尤為必要。
【關(guān)鍵詞】：智能化；風(fēng)險(xiǎn)；控制
1. 建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)分析
建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)涉及幾個(gè)方面：決策風(fēng)險(xiǎn)、行為主體風(fēng)險(xiǎn)、軟件風(fēng)險(xiǎn)、組織管理風(fēng)險(xiǎn)等。具體可以表現(xiàn)為：工期風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)能力風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)、法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)幾個(gè)類(lèi)別。
2. 建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)控制
雖然建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)較多，但從項(xiàng)目組織、職責(zé)、流程與制度上建立一套風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制不過(guò)，風(fēng)險(xiǎn)是可以管理，并得到控制的。風(fēng)險(xiǎn)控制是用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法減少項(xiàng)目實(shí)行過(guò)程中的不確定性。
建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)控制管理要做好三方面的工作：
2.1 事前預(yù)控：
在建筑工程智能化實(shí)施過(guò)程中，要不斷地收集和分析各種信息和動(dòng)態(tài)，捕捉風(fēng)險(xiǎn)的前奏信號(hào)，以便更好地準(zhǔn)備和采取有效的對(duì)策，包括項(xiàng)目投保等措施，預(yù)防和避免可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。事前預(yù)控直接關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率和風(fēng)險(xiǎn)損失的大小。
2.2 事中控制：
無(wú)論預(yù)控措施做得有多么周密，建筑工程智能化的風(fēng)險(xiǎn)總是難以完全避免的。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)要進(jìn)行有效控制，防范風(fēng)險(xiǎn)損失范圍和程度進(jìn)一步擴(kuò)大。在風(fēng) 險(xiǎn)狀態(tài)下，依然必須保證工程的順利實(shí)施，如迅速恢復(fù)生產(chǎn)，按原計(jì)劃保證完成預(yù)定的目標(biāo)，防止項(xiàng)目中斷和成本超支，才能對(duì)已發(fā)生和還可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好 的控制。
2.3 事后控制
在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，要迅速及時(shí)地采取措施以控制風(fēng)險(xiǎn)的影響，盡量降低風(fēng)險(xiǎn)損失和彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)損失，并爭(zhēng)取獲得風(fēng)險(xiǎn)的賠償，如向保險(xiǎn)單位、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任者提出索賠，以盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)損失。
3. 風(fēng)險(xiǎn)控制的方法
建筑工程智能化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制方法一般包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
3.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：
即預(yù)測(cè)和識(shí)別出項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)事件，并予以分類(lèi)。—般是根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)，從潛在的事件及其產(chǎn)生的后果，以及潛在的后果及其產(chǎn)生的原因來(lái)預(yù)測(cè)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別的過(guò)程主要立足于數(shù)據(jù)收集、分聽(tīng)、整理和預(yù)測(cè)，要重視經(jīng)驗(yàn)在預(yù)測(cè)中的特殊作用(即定性預(yù)測(cè))。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、信息分析、專(zhuān)家咨詢及實(shí)驗(yàn)論證等手段，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維分解，并充分征求各方意見(jiàn)，從而全面認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，形成風(fēng)險(xiǎn)清單列表。
3.2 風(fēng)險(xiǎn)分析：
確定了智能建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)列表之后，就要查清項(xiàng)目中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，即進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，將風(fēng)險(xiǎn)的不確定性進(jìn)行量化，評(píng)價(jià)其潛在的影響。 它的內(nèi)容包括確定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度，如經(jīng)濟(jì)損失量、工期遲延量等，評(píng)價(jià)所有風(fēng)險(xiǎn)的潛在影響，得到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策變量值，作為 項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。
(1) 風(fēng)險(xiǎn)損失量：即風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目造成的負(fù)面影響大小。風(fēng)險(xiǎn)損失量可用數(shù)值表示，即將損失重大小折算成對(duì)影響計(jì)劃完成的時(shí)間表示；
(2) 風(fēng)險(xiǎn)概率：它是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的百分比表示，是一種主觀判斷；
(3) 風(fēng)險(xiǎn)量：它是指項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)危害程度，計(jì)算公式為：風(fēng)險(xiǎn)量=風(fēng)險(xiǎn)概率?鄢風(fēng)險(xiǎn)損失量。
如：某一風(fēng)險(xiǎn)概率是25％，一旦發(fā)生會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目計(jì)劃延長(zhǎng)4周，因而，風(fēng)險(xiǎn)量=25%?鄢4周=1周。
3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃
完成了建筑工程智能化風(fēng)險(xiǎn)分析后，實(shí)際上就已經(jīng)確定了項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及它們發(fā)生的可能性和對(duì)項(xiàng)目的沖擊，因而可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序。然后可以 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)和項(xiàng)目對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受