產(chǎn)品的關(guān)鍵指標(biāo)和規(guī)格要求。
3.2.4 項(xiàng)目模板
由于汽車零部件行業(yè)的產(chǎn)品有比較大的相似性，許多項(xiàng)目的開發(fā)流程也漸漸標(biāo)準(zhǔn)化，公司將任何產(chǎn)品的開發(fā)流程定義為七個(gè)階段(Phase)：概念階段;項(xiàng)目定義階段;設(shè)計(jì)開發(fā)階段;產(chǎn)品驗(yàn)證階段;正式生產(chǎn)階段;售后維護(hù)階段;項(xiàng)目審核階段。每個(gè)階段通過關(guān)口(gale)來(lái)控制，在七個(gè)階段中，分別應(yīng)用了公司的日常流程來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)階段的任務(wù)，如收集客戶要求(Voice of customer)，項(xiàng)目定義和可行性評(píng)估，市場(chǎng)啟動(dòng)計(jì)劃。產(chǎn)品設(shè)計(jì)，生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)等等。通過項(xiàng)目模板功能，企業(yè)原先的針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)化流程可以直接在系統(tǒng)中設(shè)置成不同的模板，新的項(xiàng)目在指定計(jì)劃時(shí)就可以直接按照某個(gè)模板來(lái)創(chuàng)建，其WBS、文件夾結(jié)構(gòu)、文檔模板等都可以從模板中繼承，使項(xiàng)目計(jì)劃和創(chuàng)建的過程大大簡(jiǎn)化。
通過Matrix One系統(tǒng)的實(shí)施，公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生命周期內(nèi)的全數(shù)據(jù)管理，優(yōu)化了公司現(xiàn)有的產(chǎn)品開發(fā)流程和項(xiàng)目管理流程，形成了一套完善的產(chǎn)品知識(shí)管理體系，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理成本控制，確保項(xiàng)目進(jìn)度的非常有效的手段。
4 結(jié)束語(yǔ)
本文描述了產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)的功能框架，分析了汽車零部件企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)過程中存在的問題，建立了基于PLM平臺(tái)、面向產(chǎn)品開發(fā)全過程的項(xiàng)目管理模型。通過在企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，證明了基于PLM面向汽車零部件研發(fā)的項(xiàng)目管理的實(shí)用性。隨著現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論的發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的問題，例如如何在多項(xiàng)目下的資源約束條件下進(jìn)行項(xiàng)目管理，如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理等，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期內(nèi)的項(xiàng)目管理，使PLM系統(tǒng)真正成為一個(gè)全生命周期的平臺(tái)，需要對(duì)以上問題進(jìn)行進(jìn)一步的研究。