當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，法國(guó)方面證實(shí)，今年7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，確屬于去年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)，在失蹤了500多個(gè)晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。
對(duì)于調(diào)查人員來說，確定襟副翼來自MH370只是第一步，能否從中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡、解開客機(jī)失蹤之謎更受關(guān)注。一塊襟副翼殘片，究竟能夠透露出多少有價(jià)值的信息？對(duì)于未來的搜尋工作又將有什么指導(dǎo)意義？在解開MH370迷霧的路上，仍有太多的障礙需要跨越。
確定MH370已經(jīng)失事
本次襟副翼殘骸的歸屬確定，系客機(jī)墜毀的第一個(gè)明確證據(jù)，否定了“遭遇恐怖分子劫持以后降落到地面”等傳聞。澳大利亞運(yùn)輸安全局局長(zhǎng)馬丁多蘭就表示，確定殘骸屬于MH370客機(jī)，首先可以排除有關(guān)MH370在北半球某地消失的理論。
佐證搜尋范圍正確
MH370失聯(lián)后，調(diào)查人員通過分析相關(guān)衛(wèi)星數(shù)據(jù)，認(rèn)定客機(jī)在南印度洋一片約12萬平方公里的海域墜毀，這里距離澳大利亞西南約1800公里，距離發(fā)現(xiàn)殘骸的留尼汪約6000公里。
根據(jù)印度洋洋流的走向，客機(jī)漂浮的殘骸可能最終抵達(dá)非洲東海岸，這也是留尼汪島所在的區(qū)域。這一發(fā)現(xiàn)與此前推算MH370沉落南印度洋的計(jì)算吻合。
可通過建模推測(cè)失事原因
如襟副翼被證實(shí)來自MH370客機(jī)，法國(guó)實(shí)驗(yàn)室將使用更為復(fù)雜的工具以便調(diào)查墜機(jī)原因，比如分析殘骸的受損情況是由于客機(jī)空中解體、還是整機(jī)墜入海洋。而觀察這片殘骸上是否有燒焦的痕跡，或許也可確認(rèn)馬航班機(jī)是否在空中爆炸過。
調(diào)查人員曾經(jīng)推測(cè)說，航班失事前可能突發(fā)故障，導(dǎo)致駕駛員沒有辦法操縱飛機(jī)，使飛機(jī)持續(xù)維持在自動(dòng)飛行狀態(tài)，直到最后燃料耗盡后，以滑行的方式墜入大海當(dāng)中。
證明飛機(jī)或曾經(jīng)歷“僵尸飛行”
波音公司飛機(jī)專家此前指出，一旦確定殘骸屬于失事班機(jī)，那么MH370客機(jī)可能是經(jīng)過“僵尸飛行”后自行墜海。
因?yàn)閺慕蟾币淼耐暾麪顩r來看，航班失事的時(shí)候并不是機(jī)頭朝下、垂直墜入海中的，否則經(jīng)過猛烈撞擊，襟副翼應(yīng)該已經(jīng)完全被摧毀，飛機(jī)有可能是以滑行的方式墜入海中。
藤壺成重要線索 或助力破解馬航之謎
澳大利亞生態(tài)學(xué)家此前根據(jù)照片認(rèn)定，這片飛機(jī)殘骸上附著的甲殼類是鵝頸藤壺或有柄藤壺。
藤壺是一種有石灰質(zhì)外殼的動(dòng)物，它會(huì)分泌一種黏合力極強(qiáng)的膠質(zhì)，即便風(fēng)吹浪打也沖刷不掉。任何漂浮在海上的碎片都會(huì)被藤壺所附著。
專家稱，藤壺外殼可以透露出其形成的水生條件，可能大致確定殘骸在水中漂流的時(shí)間。根據(jù)殘骸上藤壺的種類，甚至有可能確定殘骸來自哪片海域。
生態(tài)學(xué)家還可以通過研究這些藤壺是在襟副翼表面還是附在了襟副翼兩側(cè)，判斷出殘骸是漂在海面上，還是原本沉于海底。
不過專家也指出，盡管這種技術(shù)或可幫助將MH370的搜索范圍縮小范圍，但不太可能確定一個(gè)準(zhǔn)確的位置。
搜索區(qū)域仍難以縮小
事實(shí)上，僅憑一塊殘骸，仍難以解開MH370失事之謎，考慮到洋流運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性和時(shí)間因素，反向定位飛機(jī)失事海域的難度很大，其誤差大于通過分析衛(wèi)星信號(hào)確定搜索區(qū)域。
既然客機(jī)殘骸隨印度洋洋流漂流，那么，有沒有可能通過洋流走向和漂流時(shí)間，反向定位客機(jī)可能的失事地點(diǎn)？對(duì)此，普遍觀點(diǎn)認(rèn)為，存在很大難度。
澳大利亞航空安全專家杰夫戴爾表示，找到碎片并不意味著可以縮小搜索范圍?！八C明了我們找對(duì)海洋了，但并不能證明找對(duì)地點(diǎn)，我
不認(rèn)為這有助于縮小搜尋范圍?！?/span>
海洋洋流學(xué)家埃里克蜠幥比勒說，“海洋的運(yùn)行就像一臺(tái)龐大的彈球機(jī)”，飛機(jī)殘骸“可能散布在一個(gè)巨大的區(qū)域”。
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