廠(chǎng)合作鋪車(chē)機(jī)地圖。
此外，地圖發(fā)展方向還有智能硬件，比如百度其實(shí)在 DuerOS 上有很多形態(tài)，最近發(fā)布的小度在家、小度音箱等。我會(huì)問(wèn)它，到公司多長(zhǎng)時(shí)間、問(wèn)擁堵情況、選擇哪條最快的路線(xiàn)，你問(wèn)它，它就會(huì)給你回答；或者搜某某地點(diǎn)，你問(wèn)它也會(huì)告訴你在哪里，這些都是我們能力的輸出。
地圖作為 AI 的基礎(chǔ)能力，無(wú)論是直接能力輸出給開(kāi)發(fā)者，還是新一代的智能硬件，更多有屏、無(wú)屏等等，這些都是我們輸出能力和發(fā)展布局的方向。
極客公園：現(xiàn)在大家都在提 AI，百度地圖相比友商的優(yōu)勢(shì)是什么？
李瑩：最主要的是要把人工智能真正落到實(shí)處，讓用戶(hù)感知到。其實(shí)準(zhǔn)確性這件事情大家都在做，用任何方法都可以做到準(zhǔn)確。要實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的話(huà)，背后是有大量非常復(fù)雜的技術(shù)在里面。
比如說(shuō)路況，實(shí)際上非常復(fù)雜，現(xiàn)實(shí)情況到底是什么樣的反應(yīng)，我們不可能隨時(shí)都在現(xiàn)場(chǎng)，也不可能發(fā)現(xiàn)所有的事件，需要通過(guò)用戶(hù)的上報(bào)信息，通過(guò)在實(shí)時(shí)軌跡的處理，通過(guò)復(fù)雜數(shù)據(jù)建模，通過(guò)深度學(xué)習(xí)的方式快速準(zhǔn)確秒級(jí)實(shí)現(xiàn)路況的識(shí)別，這背后都涵蓋著非常復(fù)雜的技術(shù)。
為了讓用戶(hù)感知到簡(jiǎn)單易用，實(shí)際上在背后我們做了很多工作，使得這件事情看起來(lái)是舉重若輕，這些方面是最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。如果沒(méi)有這些，大家只是拼，最后拼的是人力、資本投入，但其實(shí)這些都不是關(guān)鍵。
百度地圖是目前 AI 的集大成者，圖像、語(yǔ)音、自然語(yǔ)言處理、知識(shí)圖譜、深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等全部在里面，這種全方位的資源支持以及定制化的投入，是我們最大的優(yōu)勢(shì)。
極客公園：未來(lái)理想中的百度地圖應(yīng)該是一個(gè)怎樣的形態(tài)？
李瑩：分成兩個(gè)層次，一個(gè)是百度地圖的產(chǎn)品，產(chǎn)品層面讓任何一個(gè)用戶(hù)使用的時(shí)候都能感知到更準(zhǔn)確、更豐富、更易用，感知到我們是很智能化的。這是在產(chǎn)品層面上持續(xù)去建設(shè)的。
另外一個(gè)層面是地圖能力的建設(shè)。還是回歸到地圖本身也是 AI 的基礎(chǔ)能力，能夠在基于地理位置信息的整個(gè)處理上，包括剛才說(shuō)到車(chē)載的環(huán)境，汽車(chē)等終端場(chǎng)景上，比如汽車(chē)、家居等輸出我們的能力，包括在生態(tài)上跟合作伙伴，比如剛才說(shuō)的交警等方式，有非常多的 APP 都在調(diào)用地圖的開(kāi)放平臺(tái)能力，開(kāi)放平臺(tái)用地圖 SDK 數(shù)量是非常大的。
我們現(xiàn)在要看整個(gè)市場(chǎng)，可以把市場(chǎng)上 APP 收集起來(lái)看，百度現(xiàn)在開(kāi)放平臺(tái)所覆蓋的 APP 覆蓋范圍是最廣的。我們要把智能能力全部輸出出去，讓大家在各個(gè)方面用到地圖時(shí)就能感受到我們的能力。
極客公園：百度地圖如何看待未來(lái)行業(yè)的發(fā)展前景？
李瑩：根據(jù)相關(guān)第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)資料顯示，跟地圖相關(guān)的領(lǐng)域目前年復(fù)合增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于平均水平，比如說(shuō)駕車(chē)導(dǎo)航方向，再比如與地圖最相關(guān)的用車(chē)行業(yè)以及生活服務(wù)的行業(yè)，目前年復(fù)合增長(zhǎng)率還是在持續(xù)增長(zhǎng)。在這種情況下，我認(rèn)為我們還有很大的空間再去拓展地圖的能力