12月17日中國(guó)科協(xié)在京舉辦了“典贊·2019科普中國(guó)”活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了多項(xiàng)科技領(lǐng)域評(píng)選結(jié)果，其中最受關(guān)注的2019年十大“科學(xué)”流言終結(jié)榜也新鮮出爐。登上這份科學(xué)流言終結(jié)榜的十大科學(xué)流言分別是：
1. 5G基站輻射對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生很大影響
流言內(nèi)容：一位互聯(lián)網(wǎng)知名人士宣稱，5G基站密度極其高，因?yàn)槭呛撩撞ǎ駝?dòng)頻率高，對(duì)水分子和氧分子的一些震蕩頻率可能會(huì)產(chǎn)生共振。他根據(jù)自己的物理知識(shí)判斷，5G基站對(duì)人體的危害是很大的。
辟謠內(nèi)容：
首先，輻射是一種能量傳遞方式。地球本身就是一個(gè)大磁場(chǎng)，自然界電閃雷鳴、太陽黑子活動(dòng)等都會(huì)產(chǎn)生電磁輻射，并伴隨著生命產(chǎn)生和演化的整個(gè)過程。在日常生活中，無線電臺(tái)、微波爐、電磁爐、電腦、電視機(jī)和吹風(fēng)機(jī)等都是電磁波的發(fā)射源，可以說電場(chǎng)輻射已經(jīng)是人們生活密不可分的一部分。其次，手機(jī)、基站的電磁輻射能量較小，不能使得DNA鏈斷裂，屬于非電離輻射，與X光、核輻射等電離輻射完全不同，它主要是熱效應(yīng)。而且，現(xiàn)代無線通信技術(shù)都采用了上下行的功率智能控制技術(shù)，所以通信基站數(shù)量越多，手機(jī)通話效果就越好，而手機(jī)和基站的電磁輻射反而會(huì)越小。最后，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，通信基站的電磁輻射需要小于40微瓦／平方厘米。在實(shí)際執(zhí)行的時(shí)候，運(yùn)營(yíng)商考慮到不同制式無線通信信號(hào)的疊加，工程施工會(huì)控制在8微瓦／平方厘米以內(nèi)。
2. 中國(guó)高鐵輻射嚴(yán)重，“坐高鐵=照X光”
流言內(nèi)容：國(guó)產(chǎn)高鐵從誕生起就存在嚴(yán)重的輻射問題，坐高鐵等同于照X光，對(duì)人最大的危害就是破壞女性生殖系統(tǒng)。
辟謠內(nèi)容：
我國(guó)高速鐵路上運(yùn)行的列車，使用的電力一般為2.5萬伏特、50赫茲交流電。高鐵的高壓電力設(shè)備產(chǎn)生的電磁輻射屬于“極低頻電磁輻射”。能量較小，不會(huì)使DNA鏈斷裂，屬于非電離輻射，完全不同于醫(yī)院里X光的電離輻射。所以“坐高鐵=照X光”的說法純屬誤導(dǎo)。有電的地方就有輻射，普通火車、地鐵都有輻射，手機(jī)、剃須刀有輻射，太陽光也有輻射。只要輻射在一個(gè)安全值內(nèi)，就不會(huì)對(duì)人產(chǎn)生影響。國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)規(guī)定，高鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為100微特斯拉（磁感應(yīng)強(qiáng)度單位）以下，電場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為5千伏/米以下。北京鐵路局專業(yè)人士曾專門對(duì)高鐵車廂中的電場(chǎng)輻射進(jìn)行測(cè)量并公開測(cè)量數(shù)據(jù)，不同車型的一等車廂、二等車廂、車廂連接處、駕駛室等位置，電場(chǎng)輻射值分布在0.011—0.021千伏/米范圍內(nèi)。比對(duì)這些數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)高鐵的電磁輻射量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，根本不可能對(duì)人體造成傷害。
3. 長(zhǎng)期服用降壓藥致死
流言內(nèi)容：一半以上高血壓患者死于腎衰竭、心衰竭，這與長(zhǎng)期服用降壓西藥關(guān)系重大。西藥會(huì)讓患者產(chǎn)生強(qiáng)烈的藥物依懶性，藥物“毒性”則會(huì)摧殘心、腦、腎，還會(huì)帶來頭暈、惡心，心慌，哮喘，水腫等副作用。
辟謠內(nèi)容：
高血壓是一種常見疾病，如果長(zhǎng)期得不到有效治療，會(huì)導(dǎo)致身體靶器官的損傷或衰竭，如心衰、腎衰、心梗、腦梗等，最終造成患者死亡。服用降壓藥的目的是為了避免靶器官的損害，所以并不會(huì)造成患者的死亡。其次，由于病人的個(gè)體差異，目前有少部分降壓藥確實(shí)會(huì)引起小部分人身體不適，如頭暈、惡心、局