，如設計開發(fā)一個應用軟件、推廣介紹一種新產(chǎn)品、組織一次旅游、安排一個演出活動等等。每個項目都要用到網(wǎng)絡計劃技術，網(wǎng)絡計劃技術在現(xiàn)代項目管理中將日益發(fā)揮出重要作用。
本文通過對1 200 kt/a柴油加氫精制裝置工程項目的計劃進度安排與控制案例，對網(wǎng)絡計劃技術在項目中的應用進行初步的探討。
2 網(wǎng)絡計劃參數(shù)與網(wǎng)絡計算
2.1 網(wǎng)絡計劃表現(xiàn)形式----網(wǎng)絡圖
單代號網(wǎng)絡圖PDM(Precedence diagramming method)也稱AON(activity-on-node)，見圖1，用節(jié)點反映作業(yè)情況，節(jié)點間帶箭頭連線反映作業(yè)間的邏輯關系。箭尾點為緊前作業(yè)，箭頭所指節(jié)點為后續(xù)作業(yè)。它支持4種邏輯關系：完工—開工(FS)、開工—開工(SS)、完工—完工(FF)、開工—完工(SF)。這四種邏輯關系包含了作業(yè)間可能發(fā)生的所有工藝和組織關系。
圖1中表示：項目開始，A作業(yè)完成后，B、D作業(yè)同時開始，B、D完成后做C作業(yè)， D完成后做E作業(yè)，C、E完成后做F作業(yè)，F(xiàn)作業(yè)完成項目結(jié)束。
2.2 網(wǎng)絡參數(shù)
ES----最早開工時間;
EF----最早完工時間 ;
LS----最晚開工時間;
LF----最晚完工時間;
OD----原定工期;
TF----總浮時。
EF=ES+OD …… (1)
LS=LF-OD …… (2)
TF=LF-EF=LS-ES …… (3)
關鍵路徑：TF≤0或總浮時為最小的作業(yè)所構(gòu)成的線路。
關鍵作業(yè)：關鍵路徑上的作業(yè)為關鍵作業(yè)。
2.3 網(wǎng)絡計算
2.3.1 確定初步的作業(yè)活動、作業(yè)程序、及估計工期
1 200 kt/a柴油加氫項目是已經(jīng)建成的1 000 kt/a延遲焦化裝置的后續(xù)配套工程，項目于1999年批準立項，下半年開始初步設計，12月初步設計完成交付國家主管部門審查，2000年1月獲初步設計審查批準。要求本套裝置必須在2000年9月28日前實現(xiàn)工程中間交接，10月份試車打通全流程產(chǎn)出合格產(chǎn)品,確保在11、12兩個月中能創(chuàng)造一定的生產(chǎn)效益。因此本項目將在14個月的總工期內(nèi)完成初步設計、詳細設計、采購、施工，工期要求極其緊迫。
1999年7月，開始編制本項目計劃，對該項目的可行性研究報告進行了研究，了解到該項目中有一臺關鍵設備----循環(huán)氫壓縮機K-4002，而壓縮機的采購、制造周期很長，安裝精度要求高，故K-4002的采購、運輸、安裝、調(diào)試是否如期順利進行將約束著整個項目的工期，項目的成功與否與之關系密切。所以在項目詳細計劃之前，對該項目羅列了粗線條的作業(yè)活動，并根據(jù)經(jīng)驗估計作業(yè)所需的工期，見表1。
2.3.2 網(wǎng)絡計算
在推算網(wǎng)絡時間參數(shù)時采用兩種計算方法，即前推法(Forward Pass)與逆推法(Backward Pass)。
前推法是利用計算公式(1)從工程開工開始計算作業(yè)的最早時間(ES、EF)，逆推法是在確定工程完工日期、不推遲工程完工日期(本項目為62周)的前提下，利用計算公式(2)計算出作業(yè)的最晚時間(LS、LF)。
(1)用前推法計算ES、EF
A作業(yè)，根據(jù)邏輯關系：ESA=EF開始 =0
根據(jù)公式(1)：EFA=ESA+ODA=0+10=10
C作業(yè)，根據(jù)邏輯關系：ESC=EFA =10
根據(jù)公式(1)：EFC=ESC+ODC=10+10=20
依次類推，對每項作業(yè)ES、EF進行計算。
在計算某作業(yè)ES、EF時，若該作業(yè)有兩個緊前作業(yè)，則ES取緊前作業(yè)EF大的值， 如O作業(yè)，有J、M兩個緊前作業(yè)，因為EFJ=65， EFM =36， EFJ>EFM ， 所以ESO=EFJ=65。
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