2)用逆推法計(jì)算LS、LF
Q作業(yè)，根據(jù)邏輯關(guān)系：LFQ=LS結(jié)束 =62
根據(jù)公式(2)：LSQ=LFQ-ODQ=62-15=47
L作業(yè)，根據(jù)邏輯關(guān)系：LFL=LSQ=47
根據(jù)公式(2)：LSL=LFQ-ODL=47-14=33
依次類推，對(duì)每項(xiàng)作業(yè)LS、LF進(jìn)行計(jì)算。
在計(jì)算某作業(yè)LS、LF時(shí)，若該作業(yè)有兩個(gè)緊后作業(yè)，則LF取緊后作業(yè)LS小的值，如C作業(yè)，有E、J兩個(gè)緊后作業(yè)， 因?yàn)長SJ=7， LSE =36， LSJ
(3)計(jì)算總浮時(shí)(TF)
利用計(jì)算公式(3) TF=LF-EF=LS-ES，計(jì)算出各作業(yè)的總浮時(shí)。
(4)確定關(guān)鍵作業(yè)
根據(jù)定義，確定A、C、J、O為關(guān)鍵作業(yè)。
計(jì)算結(jié)果見表2。
根據(jù)各作業(yè)的工期與作業(yè)間的邏輯關(guān)系，從前推法計(jì)算出該項(xiàng)目最早完工需要75周。而該項(xiàng)目要求在2000年9月28日完工，從1999年7月25日至2000年9月28日，總有日歷日期62周，所以在逆推法計(jì)算最晚時(shí)間時(shí)，項(xiàng)目結(jié)束(機(jī)械交工)最晚完工日期(LF)必須為62周。根據(jù)計(jì)算，在1 200 kt/a柴油加氫項(xiàng)目中A(壓縮機(jī)工藝數(shù)據(jù)和請(qǐng)購文件準(zhǔn)備)、C(壓縮機(jī)采購)、J(壓縮機(jī)制造到貨)及O(壓縮機(jī)安裝調(diào)試)為本項(xiàng)目的關(guān)鍵作業(yè)，他們的工期影響整個(gè)項(xiàng)目的工期。本項(xiàng)目中由于A、C、J、O的工期偏長(總超期了13周)，使整個(gè)項(xiàng)目不能在62周內(nèi)完成。故必須對(duì)關(guān)鍵作業(yè)的工期進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以保證整個(gè)項(xiàng)目的如期交工。
2.3.3 關(guān)鍵作業(yè)工期調(diào)整
由于柴油加氫項(xiàng)目的完工日期已定，要在規(guī)定工期中完成該項(xiàng)目，必須在該項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑上想辦法。因此，召集了參與關(guān)鍵作業(yè)的有關(guān)人員，如：作業(yè)A的工藝、機(jī)泵設(shè)計(jì)人員，作業(yè)C、J的采購人員、作業(yè)O的負(fù)責(zé)安裝施工人員，大家一起研究、討論，盡可能地縮短作業(yè)工期。工藝、機(jī)泵設(shè)計(jì)人員在初步設(shè)計(jì)階段增加了對(duì)長周期設(shè)備的設(shè)計(jì)深度，使長周期設(shè)備的技術(shù)資料在詳細(xì)設(shè)計(jì)開始前就完成，力爭使作業(yè)A的工期縮短2周。與業(yè)主采購人員加強(qiáng)聯(lián)系，廣泛收集其他項(xiàng)目有關(guān)蒸汽透平壓縮機(jī)的廠商資料，及時(shí)詳細(xì)了解國內(nèi)外廠商情況，進(jìn)行壓縮機(jī)預(yù)詢價(jià)，縮短采購技術(shù)交流、商務(wù)談判時(shí)間，使采購周期縮短3周、壓縮機(jī)制造周期縮短5周?，F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示在壓縮機(jī)未到貨前，把現(xiàn)場能施工的作業(yè)搶先完成，騰出人力、物力和空間，做好充分的準(zhǔn)備，使壓縮機(jī)的安裝調(diào)試時(shí)間縮短3周。通過這些調(diào)整，對(duì)項(xiàng)目時(shí)間參數(shù)重新進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)總浮時(shí)小于0的作業(yè)沒有了，這說明通過調(diào)整，能按業(yè)主要求的工期完成項(xiàng)目。但雖然負(fù)浮時(shí)是沒有了，有些作業(yè)的總浮時(shí)為0周，這說明這些作業(yè)鏈上的作業(yè)仍然是關(guān)鍵作業(yè)，關(guān)鍵路徑上的任何作業(yè)都要嚴(yán)格按計(jì)劃完成，否則，整個(gè)項(xiàng)目的工期將會(huì)受到影響。
2.3.4 計(jì)算結(jié)論
通過上述網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的計(jì)算，認(rèn)為只要嚴(yán)格按計(jì)劃控制好關(guān)鍵作業(yè)，1 200 kt/a柴油加氫項(xiàng)目在62周里完成初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、采購、施工是可行的。這是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為了更好地計(jì)劃、組織、實(shí)施該項(xiàng)目，還必須利用項(xiàng)目管理軟件編制一個(gè)切實(shí)可行、科學(xué)合理的詳盡計(jì)劃，來分析項(xiàng)目進(jìn)展以及在項(xiàng)目實(shí)施過程中的協(xié)調(diào)控制。
2.4 廣義網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)
隨著網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，尤其是微電腦技術(shù)以及目標(biāo)管理思維的崛起，項(xiàng)目管理不再局限于時(shí)間計(jì)劃，單純的時(shí)間計(jì)劃具有片面性?？上攵?，即便一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃在時(shí)間上無懈可擊，如果工程量強(qiáng)度太大，必然造成時(shí)間無法兌現(xiàn)?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理總是希望在滿足時(shí)間的前提下，兼顧各種條件的更全面詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃。該計(jì)劃的工程量強(qiáng)度應(yīng)是可行的、工藝過程是規(guī)范的、作業(yè)空間是足夠的、資金應(yīng)是有保證的、資源是可獲得的。這樣將時(shí)間進(jìn)度