啟動概念性調(diào)研 沃爾沃如何完善項目管理2006-04-17

【編者按】在開始階段的混亂逐漸改善后，就進入了項目化的調(diào)整階段。這一階段管理層的主要目標強調(diào)跟蹤與監(jiān)控、制定規(guī)則與標準、多項目間的協(xié)調(diào)及部門間的有效溝通。 消失的密室 流程不完善，使很多勞動力就像陷入了密室，付出了卻再也不見蹤影。 沃爾沃將項目管理應(yīng)用于近乎真實的汽車研發(fā)...

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工程項目倫理風(fēng)險產(chǎn)生的機制分析2006-04-17

本文中的工程項目倫理風(fēng)險，是指在工程項目的經(jīng)營、管理活動中有關(guān)利益主體在追求自身利益的同時，未受倫理的約束而使項目發(fā)生損失的可能性。一般而論，所有權(quán)不完整、委托代理關(guān)系及信息不對稱、人的逐利性、市場的不完善、項目組織結(jié)構(gòu)與組織文化建設(shè)以及法律法規(guī)的漏洞等都可能產(chǎn)生工程項目倫理風(fēng)險...

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對工程項目管理概念的延伸思考2006-04-17

一、施工項目項目，按照廣義理解，是指具有一次性、有頭有尾， 為達到一個特定目標而將人力資源和其他資源結(jié)合成一個短期的組織。 評價施工項目滿意度最具有發(fā)言權(quán)的是為項目支付費用的客戶，項目工 作的主要承擔(dān)者無疑是項目經(jīng)理。一個項目的目標往往不是單一的，而 是由眾多目標構(gòu)成的一個系統(tǒng)，...

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人居環(huán)境理念及對現(xiàn)階段城市建設(shè)與地產(chǎn)開發(fā)的指導(dǎo)意義2006-04-14

一、人居環(huán)境概念的發(fā)展 中文“人居環(huán)境”概念對應(yīng)的英文是Human Habitat，Human Settlements以及Ekistict。把人居環(huán)境作為一個整體科學(xué)來研究，國內(nèi)最早是吳良鏞教授在20世紀80年代初提出并身體力行的。 吳先生在當時就敏銳地看到，世界上許多國家在戰(zhàn)后...

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國際工程與融資2006-04-14

一、國際工程承包的概念和特點 國際工程承包是國際上的承包商(公司)以提供自己的資本、技術(shù)、勞務(wù)、設(shè)備、材料、許可權(quán)等，為國外工程發(fā)包人(業(yè)主)營造工程項目，并按事先商定的條件、合同價格、支付方式等收取費用的一種經(jīng)濟技術(shù)合作方式。 國際工程承包依其結(jié)構(gòu)，大致可以分為兩大類：一類是“...

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中日橋梁施工管理與橋梁設(shè)計綜述2006-04-14

一、前言 隨著改革開放和我國經(jīng)濟實力的增強，我國的橋梁建設(shè)有了長足地發(fā)展。特別是在大跨徑橋梁方面，代表著世界先進水平的南浦、徐浦大橋、銅陵長江大橋相繼建成通車，但在整體水平上，特別是在橋梁的施工管理、安全意識、施工質(zhì)量以及設(shè)計方面，我們離世界先進水平還有差距。作者在日本實習(xí)的...

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做一個成功的軟件項目經(jīng)理2006-04-14

在國內(nèi)，軟件項目經(jīng)理的要求與國外相比一般有相當大的差別，查看一下招聘信息，對項目經(jīng)理的要求通常首先是熟悉某些工具，某幾種語言，其次是某一行業(yè)的背景，而項目管理的技能則顯得不是那么重要。所以，對大部分的國內(nèi)企業(yè)來說，軟件項目經(jīng)理首先必須是技術(shù)專家、行業(yè)專家，而后才是管理者。無可否認...

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項目經(jīng)理的職責(zé)與技能2006-04-14

通用汽車公司技術(shù)和培訓(xùn)部認為："項目管理是未來的浪潮"。的確，自90年代中期隨著西方企業(yè)大量中層經(jīng)理的消失，項目管理日漸興起，國內(nèi)企業(yè)特別是IT企業(yè)中，按項目運作也日趨普遍，然而今天的組織卻沒能擁有足夠的具備項目管理技能的合格項目經(jīng)理。大多數(shù)項目經(jīng)理從未接受過...

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怎樣寫可行性報告2006-04-14

不論是國企還是外企，在決定上一個新產(chǎn)品，一條新生產(chǎn)線，或者建一個新工廠時，總要提交一份可行性報告供上級批準。 國企的可行性報告 本人曾經(jīng)閱讀過幾份來自國企的可行性報告，但發(fā)現(xiàn)其目的和內(nèi)容都與外企的可行性報告有很大差別。先說其目的，國企的可行性報告是為了說服上級領(lǐng)導(dǎo)并得到相應(yīng)...

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我國航空項目管理的演變與發(fā)展2006-04-14

摘 要：本文在論述了我國航空項目管理的演變與發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，比較了不同項目管理方法的特點，重點介紹了現(xiàn)代項目管理法在我國航空項目管理中的應(yīng)用情況。 1 引言 航空工業(yè)是高、精、尖技術(shù)密集，資金密集的大型制造業(yè)，其水平的高低往往體現(xiàn)著一個國家的制造業(yè)水平的高低，一架飛機乃至于一...

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將項目經(jīng)理轉(zhuǎn)變成企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)（2）2006-04-14

四、領(lǐng)導(dǎo)能力 領(lǐng)導(dǎo)能力可以體現(xiàn)在很多方面，項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)能力最關(guān)鍵的就是要負責(zé)讓一組的人員做好一個具體的工作。而且，我和我們的所有客戶都樂觀地相信為了企業(yè)的利益這些領(lǐng)導(dǎo)技能是能夠被傳授，被學(xué)會和被運用的。 領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)培訓(xùn)可以采取各種各樣的形式，從極端的，例如站在一個熱水浴缸里當著你...

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將項目經(jīng)理轉(zhuǎn)變成企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)（1）2006-04-14

項目經(jīng)理正在成為進入企業(yè)高管層的捷徑 現(xiàn)在在項目管理領(lǐng)域中有一個新興的全球趨勢:企業(yè)正在為其項目經(jīng)理們的發(fā)展進行大量的投資，同時，為他們提供了一條直通高級管理層的道路。 多年以來，升遷至企業(yè)最高層的途徑只有一條:你必須進入管理層。企業(yè)管理層從失敗的項目中認識到，在技術(shù)天才和管理...

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水利項目全程控制的機制研究2006-04-14

一、水利資金運動過程的一般理論 水利資金要實現(xiàn)有效增值，就必須不停地參與水利再生產(chǎn)的價值運動。這種在水利建設(shè)中水利資金的投入、使用、回收、增值和分配等有序的價值運動就是水利資金的運動。水利資金運動有兩種表現(xiàn)形態(tài)，一是水利資金的相對靜態(tài)表現(xiàn)，它是指一個國家或一個地區(qū)在某一時日上的水...

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油田開發(fā)項目經(jīng)濟壽命期的確定方法2006-04-14

采用技術(shù)經(jīng)濟學(xué)中的盈虧平衡原理，研究了油田開發(fā)項目的技術(shù)經(jīng)濟特點，對原油成本進行分類與預(yù)測，對油田開發(fā)項目經(jīng)濟壽命期的確定方法進行了初步研究。 隨著石油企業(yè)改革的深入和加入世貿(mào)組織的日益臨近，以經(jīng)濟效益為中心、提高企業(yè)競爭能力，將是石油開發(fā)部門的主旋律。作為采掘企業(yè)，如何根據(jù)市場...

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并行工程的本質(zhì)分析2006-05-10

我們要研究并行工程的管理方法，首先要弄清并行工程的內(nèi)涵和本質(zhì)，這是我們研究的前提和出發(fā)點。盡管人們對并行工程的定義有不同的說法，但目前人們普遍接受的是由美國防御分析研究所在R-338報告中提出的定義。該定義指出：“并行工程是對產(chǎn)品及其相關(guān)的各種過程（包括制造過程和支持過程）進行并...

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集成產(chǎn)品開發(fā)（IPD）介紹2006-05-10

一、 IPD背景 集成產(chǎn)品開發(fā)（Integrated Product Development, 簡稱IPD）是一套產(chǎn)品開發(fā)的模式、理念與方法。IPD的思想來源于美國PRTM公司出版的《產(chǎn)品及生命周期優(yōu)化法》（簡稱PACE——Product And Cycle-time Excel...

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自主創(chuàng)新時代的思考方式2006-05-10

★ “創(chuàng)新思考技法和工具”是專用于激發(fā)、釋放團隊及個人創(chuàng)造力，為團隊獲取創(chuàng)新的強大工具?！?“創(chuàng)新思考技法和工具”讓創(chuàng)新思考工具化、具像化、實用（簡單）化?！?借助“創(chuàng)新思考工具”，團隊及個人的創(chuàng)新思考變得簡單、方便、快捷?！?提升企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的創(chuàng)新能力。.☆ 創(chuàng)新思維的系統(tǒng)方法與...

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英吉利海峽隧道工程的經(jīng)驗教訓(xùn)與臺灣海峽隧道構(gòu)想（五）2006-04-13

臺灣海峽最窄的地段是從福建福州市附近的平潭到臺灣臺北市附近的新竹，直線距離約120km，海峽深度普遍在80m之內(nèi)。計及隧道在兩岸的延伸總長可能達150km。這條線路的兩端均靠近臺灣和福建的政治、經(jīng)濟、文化中心。此外，從福建的廈門經(jīng)金門、膨湖到臺灣的臺南以北，也是一個可供選擇的方案...

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英吉利海峽隧道工程的經(jīng)驗教訓(xùn)與臺灣海峽隧道構(gòu)想（四）2006-04-13

合同各方的對抗曾經(jīng)引起歐洲隧道的多次危機。例如，1989年總承包商(TML)的費用增加，導(dǎo)致了90年初業(yè)主(歐洲隧道公司)的資金告罄。于是銀行財團、業(yè)主合成包商各方產(chǎn)生了尖銳的矛盾，幾乎到了項目吹臺的邊緣，經(jīng)過艱難的談判，各方才接受了一個拆衷辦法，英、法兩國以政府機構(gòu)名義參與貸款...

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英吉利海峽隧道工程的經(jīng)驗教訓(xùn)與臺灣海峽隧道構(gòu)想（三）2006-04-13

三、項目的特點和成敗的關(guān)鍵 1．高度重視環(huán)境影響 在建造英吉利海峽鐵路隧道的決策中有一個舉足輕重的影響因素，就是‘歐洲委員會制訂了一個長期的運輸戰(zhàn)略’，即發(fā)展電氣化鐵路網(wǎng)以減小汽車對環(huán)境的污染?！畾W洲鐵路委員會還提出了2000年歐洲高速鐵路系統(tǒng)的建議’，在這個計劃中歐洲隧道的一...

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